193章 忽悠三方 组建公司
份，你愿意加入吗？”
岩崎宫二郎眼中瞳孔一缩，随即转瞬即逝，面色如常道：“赵，你别告诉我你们所谓的振夏重工有制造飞机的打算，你们的振夏重工还处于建设当中，先前到处买汽车技术，现在更是连一个汽车部件都没有造出来，就准备造飞机了，你不是在开玩笑吧，还是说你对我们三菱的相关技术有想法？”岩崎嘴角稍带蔑视道。
赵振对他的态度不以为意，对拉马扎道：“如果有架更安全，速度是波音747的2倍以上的飞机，航程10000公里左右，你会购买吗？3亿美元一架。”
拉马扎想了想道：“会，有这样的飞机，我们肯定会购买。只是这个速度的飞机安全性却是一个难题，协和不是经常爆出这样那样的问题嘛。”
赵振：“那你仔细想想，再找人调查调查，协和飞机的事故率算高吗？”
岩崎有点傻眼道：“赵君，你不是来真的吧？大英和法兰西可能卖给你吗？”
赵振：“协和飞机已经停产了，协和飞机运营的航空公司也都亏损的，按照目前大英和法兰西的经济环境来看，你们觉得有没有可能？”
岩崎思索了一番点了点头，随即又道：“空客和波音以及背后的那些势力，他们会允许你这么做吗？”
赵振：“所以我们制造的飞机需要重新定位，我们的飞机是飞机中的劳斯莱斯，甚至要比劳斯莱斯还要劳斯莱斯。我们的主要客户人群就不是各大航空公司，而是各国王室、政要、富豪、财团等，我们短期内承接私人飞机订单，波音和空客又有什么理由来阻止呢？
我们接手协和，不管大英和法兰西不是都能够体面的下马这个项目，至少空客不会为难我们，甚至会推泼助澜不是吗？至于波音我们暂时可以不用理会，因为我估计罗罗和斯纳克玛公司关于发动机的技术未必会转让，我们可以采购航空发动机，普惠的发动机只要能达到要求我们一样可以采购，这样的情况下，北美反对的声音可以忽略不计，而且你们忽略了我们加尔文家族的加入。”
拉马扎兴奋道：“那么赵，你的意思我们中东王室也可以加入进来，我们以后就可以使用自己公司出产的飞机了。”
赵振：“我邀请你们3方一起过来就是这个原因，岩崎君和拉马扎殿下，不管你们谁单独去收购协和飞机项目，都不可能达成交易，即使加尔文家族也不行。
大英和法兰西政府对于完全下马协和飞机项目，还是需要一个稍微体面的解释的，现在也仅仅是停产。
振夏系虽然在港区，但港区至少是大英的殖民地，就像大英总是把火箭发射基地放到澳洲一样，协和飞机项目转来港区，对于大英和法兰西来讲没有什么不可接受的，而且还是增加一笔额外的财政收入。”
见另外三分点头表示认可赵振的话，赵振继续道：“一架飞机主要由五大系统构成，分别是：机身结构、机身材料、动力系统、机电系统、航电系统。机身结构和机身材料，这些对三菱财团而言只是小问题；动力系统，前期我们是采购，但是对于三菱财团而言，其实已经有一定的技术积累了；机电和航电系统，对于加尔文家族而言不是难题，无非是绕开摩托罗拉现有的专利，别忘了振夏芯片，不同的工控芯片，所造就的技术肯定不同，尽管目的地是一样的，绕开现有专利丝毫没有多少难度不是吗？其实即使没有协和的技术，没有协和的授权我们也能开干，只是我们缺少一个让大家都能下台，都能和平共处的借口而已。”
岩崎宫二郎刚想要说话，赵振挥手示意等等，继续道：“刚刚我说的那些，看似三菱财团承担的义务和责任更重，其实不是，我还没有说完。
你们应该知道振夏系和苏盟的关系，我有信心把图144的所有技术和资料都购买过来，包括动力系统。
拉马扎殿下或许对于曾经在航展上的图144不够了解有些不屑一顾，但岩崎君应该知道，苏盟的技术还是相当厉害的，米格-25全身铝合金材质居然能达到3马赫的速度，就可见苏盟的技术多么恐怖，因而图144的解体未必就是本身技术和设计的问题。
我反而觉得是那些苏盟飞行员因为过于兴奋，过载的动作太多，对待参展的图144过于粗暴，毕竟那只是架民用飞机，而不是战斗机，所以才导致当时的图144解体。
即使是解体了的图144相关技术也是非常重要的，尤其还有动力系统相关的技术。
振夏系负责把协和飞机的技术和图144的所有技术搞定，那么岩崎君现在是不是觉得振夏系所做的事情其实并不比你们三菱财团少呢？”
岩崎宫二郎默默地点了点头，他的内心也不得不承认，振夏系做的事情并不比三菱财团少，比三菱集团还要不可或缺，甚至对三菱财团而言，能参与到协和和图144技术的学习中去，是一个非常难得的机会。
见岩崎宫二郎默默点头，赵振继续道：“针对协和被报出来的几个重大缺陷，我的初步想法是，把协和客机的起落架更改设计，改成和波音747一样多的轮胎数，你们不妨自己去计算一下，波音747和协和客机的重量，然后计算降落时的速度，最后算出飞机降落时给轮胎造成的冲压比，这样一改，几乎没有爆胎的可能；
其次就是油箱的防护，我觉得增加3层以上的凯夫拉材料作为防护试试，应该差不多就能够解决；
至于机身质量再次加重、飞机部件脱落和飞机飞行后摩擦拉长现象，我的想法是，把大面积铝合金改成钛合金，把钛合金的使用量加大到50%，是不是重量大幅降低了，而且还能降低油耗增加航程，而防护能力、稳定性都提高了。”
岩崎宫二郎一脸懵圈地看着赵振，向看傻子一样看着赵振，没好气地问道：“不谈钛合金的价格，就是这么大的量，哪里有？”
赵振：“振夏系有，苏盟提供的，一直都有，只是以前都分给大英、北美了，很少有人知道，现在也就拉马扎殿下和岩崎君你知道。
另外你忘了我说的了，需要给我们的飞机产品重新定位，高端、奢华、安全、隐私、身份的象征，本来那些航空公司就没法运营，但是愿意够买的人，还有谁会在乎价格吗？”
岩崎宫二郎先一惊，然后又是了然的表情，不得不承认赵振还真是准备得十分充分，对赵振的认识更是加深了一步：“赵君，你的想法在我看来还确实问题不大，可行性很高，不得不承认你商品设计和产品定位谋划能力很强，这个项目到了我们手上还真有成功的可能，至少应该不会亏钱。”
拉马扎早就不耐烦了，被那些技术性探讨搞得两眼一抹黑，尽管他对技术不了解，可是岩崎宫二郎可不是一个不学无术的财团二代，反而对技术很是精通，因此这个项目有这么大的可行性，他就更急不可耐了，立即兴奋道：“需要我们投资多少钱？”
赵振和岩崎均是无奈地看着他，赵振道：“殿下不用急，我们还没有探讨完，我们需要仔细核算一下。”
赵振又对着岩崎道：“其实即使这个项目亏钱，三菱财团会放过这样好的机会嘛？”
岩崎宫二郎不由得眼神一缩，继而无奈地苦笑道：“好吧，赵君，你是对的，一切都在你的算计之中，你还有哪些优势，全部说出来。”
赵振：“振夏系能提供比你们rb更为先进的多轴数控机床，不要不相信，更不用吃惊，振夏重工有一批德裔工程师，德国的机床精密度可是比你们rb还要厉害，振夏系的科研技术，还有系统软件的开发能力，这一点你难道还需要怀疑？
另外振夏系还有一批德裔航空业工程师，尽管他们的学识和技术偏于落后了，但是你不得不承认他们在空气动力学上的基础水平比rb要高很多，喷气式飞机可是德国首先研制出来的，目前振夏系能提供的技术和助力也就这么多。
换句话说，有没有三菱财团的加入，对振夏重工和加尔文家族这样的组合，超音速飞机制造就不是难事。
之所以引进你们三菱集团，一是有三菱的技术，我们可以加速我们飞机成品的研发速度，二是我希望我们的飞机内部的很多材料可以用上超级碳纤维，进而进一步降低自重，我非常肯定的告诉你，超级碳纤维将来大有可为，至于你怎么跟三井集团的东丽公司去利益交换，我们管不着。
至于公司的股份，我希望我们4家平分，无非是技术多一点，那么需要提供资金就少一点而已，不知道岩崎君对于我的提议觉得如何？”
拉马扎的眼神越来越亮，中东大户并不傻，赵振这不仅是在给他们涉及航空重工业的机会，更是给他们积累技术的希望，这是在欧美，在rb花钱都找不来的机会，无论如何即使代价大一点也在所不惜，王族成员肯定会高看自己更多眼了，尤其是苏尔坦亲王，他的认可对自己王室地位的提升起到的作用会更大。
和兴奋的拉马扎不同，岩崎宫二郎很是纠结，他知道这样的机会即使家族的长辈们过来商讨，也不会轻易放过，很多人都知道二战后的本田一直就有飞机制造的梦想，其实这就是其背后三菱财团的梦想，北美人对rb人防范一直很重，三菱的梦想一直难以实现，这样的机会三菱集团肯定不会轻易放弃，而加尔文家族的加入，岩崎宫二郎也没有意见，振夏系不可或缺的作用他也很清楚，他纠结的是沙特，如果让沙特加入这样的项目，搞不好会影响三菱财团在北美财团心中的印象，而且不让沙特掌握技术，似乎是欧美和rb达成的默契和共识，还有苏盟人，不过这个赵振搞不懂究竟是怎么想的，他又不能明面上拒绝中东人的加入，他们还要依赖中东人，头疼，唉，对啊，即使没有三菱的加入，振夏系也能自己搞定，那就不就结了，不要考虑那么多了。等了估计有5分钟，岩崎宫二郎才点点头道：“没有问题，那么我们可以来预估一下这个项目大概需要花费的资金了。”
赵振：“协和客机项目大英和法兰西政府估计前后花进去了15亿英镑左右，如果不给我们发动机技术，10亿美元撑死了，这一点把握我还
岩崎宫二郎眼中瞳孔一缩，随即转瞬即逝，面色如常道：“赵，你别告诉我你们所谓的振夏重工有制造飞机的打算，你们的振夏重工还处于建设当中，先前到处买汽车技术，现在更是连一个汽车部件都没有造出来，就准备造飞机了，你不是在开玩笑吧，还是说你对我们三菱的相关技术有想法？”岩崎嘴角稍带蔑视道。
赵振对他的态度不以为意，对拉马扎道：“如果有架更安全，速度是波音747的2倍以上的飞机，航程10000公里左右，你会购买吗？3亿美元一架。”
拉马扎想了想道：“会，有这样的飞机，我们肯定会购买。只是这个速度的飞机安全性却是一个难题，协和不是经常爆出这样那样的问题嘛。”
赵振：“那你仔细想想，再找人调查调查，协和飞机的事故率算高吗？”
岩崎有点傻眼道：“赵君，你不是来真的吧？大英和法兰西可能卖给你吗？”
赵振：“协和飞机已经停产了，协和飞机运营的航空公司也都亏损的，按照目前大英和法兰西的经济环境来看，你们觉得有没有可能？”
岩崎思索了一番点了点头，随即又道：“空客和波音以及背后的那些势力，他们会允许你这么做吗？”
赵振：“所以我们制造的飞机需要重新定位，我们的飞机是飞机中的劳斯莱斯，甚至要比劳斯莱斯还要劳斯莱斯。我们的主要客户人群就不是各大航空公司，而是各国王室、政要、富豪、财团等，我们短期内承接私人飞机订单，波音和空客又有什么理由来阻止呢？
我们接手协和，不管大英和法兰西不是都能够体面的下马这个项目，至少空客不会为难我们，甚至会推泼助澜不是吗？至于波音我们暂时可以不用理会，因为我估计罗罗和斯纳克玛公司关于发动机的技术未必会转让，我们可以采购航空发动机，普惠的发动机只要能达到要求我们一样可以采购，这样的情况下，北美反对的声音可以忽略不计，而且你们忽略了我们加尔文家族的加入。”
拉马扎兴奋道：“那么赵，你的意思我们中东王室也可以加入进来，我们以后就可以使用自己公司出产的飞机了。”
赵振：“我邀请你们3方一起过来就是这个原因，岩崎君和拉马扎殿下，不管你们谁单独去收购协和飞机项目，都不可能达成交易，即使加尔文家族也不行。
大英和法兰西政府对于完全下马协和飞机项目，还是需要一个稍微体面的解释的，现在也仅仅是停产。
振夏系虽然在港区，但港区至少是大英的殖民地，就像大英总是把火箭发射基地放到澳洲一样，协和飞机项目转来港区，对于大英和法兰西来讲没有什么不可接受的，而且还是增加一笔额外的财政收入。”
见另外三分点头表示认可赵振的话，赵振继续道：“一架飞机主要由五大系统构成，分别是：机身结构、机身材料、动力系统、机电系统、航电系统。机身结构和机身材料，这些对三菱财团而言只是小问题；动力系统，前期我们是采购，但是对于三菱财团而言，其实已经有一定的技术积累了；机电和航电系统，对于加尔文家族而言不是难题，无非是绕开摩托罗拉现有的专利，别忘了振夏芯片，不同的工控芯片，所造就的技术肯定不同，尽管目的地是一样的，绕开现有专利丝毫没有多少难度不是吗？其实即使没有协和的技术，没有协和的授权我们也能开干，只是我们缺少一个让大家都能下台，都能和平共处的借口而已。”
岩崎宫二郎刚想要说话，赵振挥手示意等等，继续道：“刚刚我说的那些，看似三菱财团承担的义务和责任更重，其实不是，我还没有说完。
你们应该知道振夏系和苏盟的关系，我有信心把图144的所有技术和资料都购买过来，包括动力系统。
拉马扎殿下或许对于曾经在航展上的图144不够了解有些不屑一顾，但岩崎君应该知道，苏盟的技术还是相当厉害的，米格-25全身铝合金材质居然能达到3马赫的速度，就可见苏盟的技术多么恐怖，因而图144的解体未必就是本身技术和设计的问题。
我反而觉得是那些苏盟飞行员因为过于兴奋，过载的动作太多，对待参展的图144过于粗暴，毕竟那只是架民用飞机，而不是战斗机，所以才导致当时的图144解体。
即使是解体了的图144相关技术也是非常重要的，尤其还有动力系统相关的技术。
振夏系负责把协和飞机的技术和图144的所有技术搞定，那么岩崎君现在是不是觉得振夏系所做的事情其实并不比你们三菱财团少呢？”
岩崎宫二郎默默地点了点头，他的内心也不得不承认，振夏系做的事情并不比三菱财团少，比三菱集团还要不可或缺，甚至对三菱财团而言，能参与到协和和图144技术的学习中去，是一个非常难得的机会。
见岩崎宫二郎默默点头，赵振继续道：“针对协和被报出来的几个重大缺陷，我的初步想法是，把协和客机的起落架更改设计，改成和波音747一样多的轮胎数，你们不妨自己去计算一下，波音747和协和客机的重量，然后计算降落时的速度，最后算出飞机降落时给轮胎造成的冲压比，这样一改，几乎没有爆胎的可能；
其次就是油箱的防护，我觉得增加3层以上的凯夫拉材料作为防护试试，应该差不多就能够解决；
至于机身质量再次加重、飞机部件脱落和飞机飞行后摩擦拉长现象，我的想法是，把大面积铝合金改成钛合金，把钛合金的使用量加大到50%，是不是重量大幅降低了，而且还能降低油耗增加航程，而防护能力、稳定性都提高了。”
岩崎宫二郎一脸懵圈地看着赵振，向看傻子一样看着赵振，没好气地问道：“不谈钛合金的价格，就是这么大的量，哪里有？”
赵振：“振夏系有，苏盟提供的，一直都有，只是以前都分给大英、北美了，很少有人知道，现在也就拉马扎殿下和岩崎君你知道。
另外你忘了我说的了，需要给我们的飞机产品重新定位，高端、奢华、安全、隐私、身份的象征，本来那些航空公司就没法运营，但是愿意够买的人，还有谁会在乎价格吗？”
岩崎宫二郎先一惊，然后又是了然的表情，不得不承认赵振还真是准备得十分充分，对赵振的认识更是加深了一步：“赵君，你的想法在我看来还确实问题不大，可行性很高，不得不承认你商品设计和产品定位谋划能力很强，这个项目到了我们手上还真有成功的可能，至少应该不会亏钱。”
拉马扎早就不耐烦了，被那些技术性探讨搞得两眼一抹黑，尽管他对技术不了解，可是岩崎宫二郎可不是一个不学无术的财团二代，反而对技术很是精通，因此这个项目有这么大的可行性，他就更急不可耐了，立即兴奋道：“需要我们投资多少钱？”
赵振和岩崎均是无奈地看着他，赵振道：“殿下不用急，我们还没有探讨完，我们需要仔细核算一下。”
赵振又对着岩崎道：“其实即使这个项目亏钱，三菱财团会放过这样好的机会嘛？”
岩崎宫二郎不由得眼神一缩，继而无奈地苦笑道：“好吧，赵君，你是对的，一切都在你的算计之中，你还有哪些优势，全部说出来。”
赵振：“振夏系能提供比你们rb更为先进的多轴数控机床，不要不相信，更不用吃惊，振夏重工有一批德裔工程师，德国的机床精密度可是比你们rb还要厉害，振夏系的科研技术，还有系统软件的开发能力，这一点你难道还需要怀疑？
另外振夏系还有一批德裔航空业工程师，尽管他们的学识和技术偏于落后了，但是你不得不承认他们在空气动力学上的基础水平比rb要高很多，喷气式飞机可是德国首先研制出来的，目前振夏系能提供的技术和助力也就这么多。
换句话说，有没有三菱财团的加入，对振夏重工和加尔文家族这样的组合，超音速飞机制造就不是难事。
之所以引进你们三菱集团，一是有三菱的技术，我们可以加速我们飞机成品的研发速度，二是我希望我们的飞机内部的很多材料可以用上超级碳纤维，进而进一步降低自重，我非常肯定的告诉你，超级碳纤维将来大有可为，至于你怎么跟三井集团的东丽公司去利益交换，我们管不着。
至于公司的股份，我希望我们4家平分，无非是技术多一点，那么需要提供资金就少一点而已，不知道岩崎君对于我的提议觉得如何？”
拉马扎的眼神越来越亮，中东大户并不傻，赵振这不仅是在给他们涉及航空重工业的机会，更是给他们积累技术的希望，这是在欧美，在rb花钱都找不来的机会，无论如何即使代价大一点也在所不惜，王族成员肯定会高看自己更多眼了，尤其是苏尔坦亲王，他的认可对自己王室地位的提升起到的作用会更大。
和兴奋的拉马扎不同，岩崎宫二郎很是纠结，他知道这样的机会即使家族的长辈们过来商讨，也不会轻易放过，很多人都知道二战后的本田一直就有飞机制造的梦想，其实这就是其背后三菱财团的梦想，北美人对rb人防范一直很重，三菱的梦想一直难以实现，这样的机会三菱集团肯定不会轻易放弃，而加尔文家族的加入，岩崎宫二郎也没有意见，振夏系不可或缺的作用他也很清楚，他纠结的是沙特，如果让沙特加入这样的项目，搞不好会影响三菱财团在北美财团心中的印象，而且不让沙特掌握技术，似乎是欧美和rb达成的默契和共识，还有苏盟人，不过这个赵振搞不懂究竟是怎么想的，他又不能明面上拒绝中东人的加入，他们还要依赖中东人，头疼，唉，对啊，即使没有三菱的加入，振夏系也能自己搞定，那就不就结了，不要考虑那么多了。等了估计有5分钟，岩崎宫二郎才点点头道：“没有问题，那么我们可以来预估一下这个项目大概需要花费的资金了。”
赵振：“协和客机项目大英和法兰西政府估计前后花进去了15亿英镑左右，如果不给我们发动机技术，10亿美元撑死了，这一点把握我还