191章 产业孵化 目光前瞻
美国普林斯顿大学，主修土木工程，本身就是建筑师出身，凡事亲力亲为，他对建筑质量要求很高，这个项目何叔的股份可以占大头，项目却可以交给胡应香来主导，专业的人做专业的事情。”
何赌王惊讶道：“厉害啊阿振，没想到你对阿香这么了解，我们是很好的朋友，其实你不说我也打算拉他入伙，你现在这么一说我就更需要拉他入伙了。”
胡应香1935年出生于香港，祖籍广州花都，爷爷那一辈来到香港谋生，来香港之前是在广州老家种地，胡应香童年时家境也比较拮据。他的父亲叫胡忠，胡忠最初在香港只是一名出租车司机，后来通过努力积累，他开了一家的士公司。最多的时候有100多辆出租车运营，占了整个香港出租车业务的一半以上，被誉为“的士大王”。
由此，家里经济情况得以巨大的改善，胡应香后来才有条件到美国上大学，他考入美国普林斯顿大学，主修土木工程。留学回香港后，1962年胡应香在父亲的支持下，开设中央建业有限公司，主要业务是承接建筑工程。后来，胡应香在承接建筑工程项目过程中，发现了房地产行业的商机，于是，在1972年成立合和实业，转型做房地产的开发。与其他地产商不同的是，胡应香本身就是建筑师出身，凡事亲力亲为，他对建筑质量要求很高，甚至会亲自绘制图纸。
赵振之所以要强调拉胡应香入伙，是因为胡应香心系祖国，1978年，胡应香跟着霍老爷子到内地考察，一起的还有李贾诚，当时李贾诚的实力远低于胡应香。前世李贾诚这次内地之行后，他非常精明，看到了内地的机会，此后，他就把精力用到囤地、缓慢开发坐等升值上面了。胡应香这次在内地考察后，他更多的是感觉到内地非常落后，惊呼：内地怎么这么穷？于是，他想为祖国做点事情，帮助内地能尽快富强起来。所以，两个人头脑里盘算的东西不同，导致了后来截然不同的行为。
赵振知道如果前世上世纪80年代，胡应香也像李贾诚一样到内地投资房地产，凭他当时的身家，他可以比李贾诚拿更多的地皮，如今至少也赚了10倍，但胡应香却说：“搞房地产是会赚更多钱，但我不做。钱不过是账户多几个零，要做能给人带来利益，为社会做出贡献的事。”
胡应香在内地的第一个项目是联合香港四大富豪一起投资了20亿，在广州建设了中国大酒店，用以支持广州的外贸事业。中国进出口商品交易会是当时中国对外贸易的唯一窗口，中国大酒店就位于交易会场对面，方便接待到广东参加交易会的国内外商人。这个酒店的建立，对于中国的出口外贸、赚取外汇做出了很大的贡献，中国大饭店，中国第一家五星级宾馆白天鹅宾馆，就是霍老爷子在1983年建成的，而胡应香只是深藏了功与名。除此之外，他还投入巨额资金在基建上。一个国家经济要发展，基建非常关键。广东经济为什么能领先发展？这与虎门大桥与东莞沙角电厂的建造，关系很密切。
正是虎门大桥的建成，拉开了珠三角经济发展的大序幕，东莞沙角电厂曾经供应了广东三分之一的电力。所有的工厂要正常运作，都需要电。所有生产出来的货品，要运到全国销售，都需要道路畅通。但是搞基建这个事情，投入巨大不说，而且回收周期非常长，一般的商人不愿意投资。
当时东方国的国力又比较弱，政府没有这么多资金进行投资，在这个时候，本着为祖国做点贡献的原则，胡应香决定把钱投入到内地的基建。而且他本身在美国学土木工程专业，对于工程建设非常专业。很多港区人笑他傻，笑他放弃了高额回报的行业，却到内地修路、建大桥，而且完工收回工程成本，他还无偿捐献给政府了！他只是淡淡地回应：“我不是傻瓜，我爱我的祖国，我们国家很穷，需要很快富强起来！”是的，他很清楚自己在做什么，也清楚会失去什么。他觉得钱是赚不够的，他想为祖国的富豪做一些贡献。
前世前后近30年，胡应香在这些基建项目上，先后投资500多亿。他在基建项目收回成本后，又把项目无偿地赠送给政府。由此可见他为人的境界。胡应香常说的一句话是："我能拥有这样的财富身价，增减十倍也没有什么分别。我觉得做人最重要的是要有原则，知道自己想要什么"。
前世1983年，为促进两地经济发展，胡应香再次提出兴建内伶仃洋大桥（即港珠澳大桥前身）的设想。
当时提出时，遭到一些势力的阻挠，他依然坚持不懈，为此奔走十多年，并于2001年将该计划完善为“港珠澳大桥”。2000年，胡应香提出：由自己跟李贾诚、李兆基、何鸿燊等人一起集资150亿，来投资这条大桥。胡应香知道建设这条大桥是利国利民的大事，可以推动整个大湾区的发展，但这个计划却遭受到了重重阻力，李贾诚的手下大将霍建宁当时还把话说得非常严重。霍建宁直接在媒体上说，胡应香要建桥就建桥，但是千万不要影响别人，不然是会死人的。在2000年之前，胡应香与李贾诚还是关系不错的朋友，他们从年轻时候就开始认识，并且在生意上有过来往。当年李贾诚给香港理工大学捐款1个亿，胡应香还特意出席了捐赠仪式，支持好朋友李贾诚。但是，因为合作投资港珠澳大桥的事情上存在严重分歧，后来两人开始闹僵。李贾诚为什么要反对建港澳珠大桥呢?你如果了解李贾诚的商业版图，你就会明白了。香港一共有21个港口，其中有13个都属于李贾诚旗下的“和黄”，正是因为没有桥梁贯通，港口码头业务才如此繁忙。如果港澳珠大桥通了，货物运输就不一定要通过码头了。所以，前世李贾诚从自身私利的角度出发，认为港珠澳大桥的提出，对其码头业务带来巨大威胁。李贾诚公开发表自己的观点：“如果建桥方便人的往来，是一件好事，但对于货物运输，却要考虑。”李贾诚的得力干将霍建宁更是直接喊话：“胡先生提出要兴建大桥，他能赚到钱，我会恭喜他。不过，请别影响到别人，这会害死人的。”-----这话相当于威胁。前世霍建宁是李贾诚的得力忠心干将，他说的话其实就是代表李贾诚的话。在胡应香的推动下，最终在2009年国家拍板建设港珠澳大桥。
虽然因为将钱拿来支持内地基建，帮助祖国尽快富强起来，胡应香失去了原来在香港地产业的位置，但他依然无怨无悔。他说：“40年来，我看深市的心情就像看着一个孩子，从什么都不会，到成家立业，成为国家的栋梁！”他看着深市从一个小渔村，逐步发展成一个现代化的一线城市。深市的工厂，解决了无数富余劳动力的就业问题，深市的外贸出口，也给国家创造了巨大的外汇。深市的税收，是全国所有城市里最高的。他看深市的发展，如看一个孩子慢慢长大一样，满怀欣慰。可以说，深市的巨变，胡应香功不可没。
赵振：“既然何叔理解我的用意，那我也就不用多说了。包叔，这个项目你也要加入，说是补偿也好，说是互惠也罢，港澳大桥的建立，码头业务肯定会受到影响，这也是我为什么要整合港区码头业务的初衷，其实关闭一部分重复区域的码头，转变为优质的地产项目还是不错的，当然再优秀的地产项目，肯定没法和码头业务相比，但是赚钱的项目多了去了，不在乎这么一点，希望包叔你能理解。”
包船王真诚地对着赵振回答道：“阿振啊，你不用这么见外，我们这些人虽然在港区算是上流家族，但是我们的目光局限性太大了，格局远远和你没法比，我相信你的眼光，更相信你布局的能力，你的想法我竭力支持！”
李贾诚眼光闪烁，飘忽不定，但最终还是问了出来：“阿振，你是不是准备把港澳大桥连通地的优势地产资源交给加入港澳大桥投资的华资地产公司？”
赵振：“李叔啊，钱不是哪一个人能赚完的，港澳大桥这个项目如此庞大，投资更是巨大，但是投资收益慢，投资回本时间过于漫长，能不给这些投资商一些补偿嘛？港区华资的大力发展只会让我们港区的综合实力增强，对港区，对祖国的发展都是有利的。
跟你们说实话，我的想法不仅仅是港澳大桥，而是珠港澳大桥，只要港区归属问题确立，就可以向内地政府提议共建珠港澳大桥，当然内地政府是没有资金，不过土地产权可以算是投资入股，让他们占有不低于10%的收费收益。”
“嘶……”众人又被赵振的说法给惊到了。李贾诚也不得不承认自己的眼光是过于狭隘了，看来赵振的棋局布得不是一般地大，而是很大很大，也许自己只顾着收益而忽略了很多方面的做法似乎缺乏前瞻性了和大局观了，也许自己得改变一下自己的认知观了。
赵振接着说道：“李叔，你可以和郑雨桐沟通一下周大福的金饰品专卖店入住和黄广场的事情，我们缺乏自己的奢侈品品牌，以后得港区经济和内地经济肯定都会高速发展，那么那些小资阶级肯定会把眼光放到奢侈品的购买上，用来彰显自己的与众不同；还有奢侈品对女人的吸引力几乎是致命性的。为了避免被西方奢侈品牌的收割，我们是时候建立自己的奢侈品品牌了。???.biqupai.
如果郑雨桐的周大福愿意让和黄入股，不用多30%即可，那么我们不仅可以让周大福搭上和黄广场快速发展的大船，还可以让周大福的品牌响彻欧美，尽管我们祖国的经济暂时是落后的，尽管我们的国人还没有自信，可是我们拥有者5千年的历史这是一个不争的事实，我会让那些茹毛饮血的安格鲁撒克逊人的后代知道，什么才是奢侈品，东方人才是玩奢侈品的祖宗。”
李贾诚：“阿振啊，你慢点，我有点儿跟不上你的思维借走了，前面还在聊珠港澳大桥项目，怎么突然间就到了奢侈品项目呢，人家周大福是周家的祖传家业，你这个要求呢比较难，当然我知道你没有侵占人家祖业的想法，只是郑雨桐这个人也是比较强势的，所以我试试看，不能确保。”听了这话何超琼更是莞尔一笑，他们老板在振夏系是出了名的想到一出是一出，大家都习惯了他思绪的天马行空，看来以后这些华资大亨也要慢慢习惯了。
赵振尴尬一笑道：“李叔，入股不只是为了把他们牢牢地绑定在和黄的大船上，更多地是为
何赌王惊讶道：“厉害啊阿振，没想到你对阿香这么了解，我们是很好的朋友，其实你不说我也打算拉他入伙，你现在这么一说我就更需要拉他入伙了。”
胡应香1935年出生于香港，祖籍广州花都，爷爷那一辈来到香港谋生，来香港之前是在广州老家种地，胡应香童年时家境也比较拮据。他的父亲叫胡忠，胡忠最初在香港只是一名出租车司机，后来通过努力积累，他开了一家的士公司。最多的时候有100多辆出租车运营，占了整个香港出租车业务的一半以上，被誉为“的士大王”。
由此，家里经济情况得以巨大的改善，胡应香后来才有条件到美国上大学，他考入美国普林斯顿大学，主修土木工程。留学回香港后，1962年胡应香在父亲的支持下，开设中央建业有限公司，主要业务是承接建筑工程。后来，胡应香在承接建筑工程项目过程中，发现了房地产行业的商机，于是，在1972年成立合和实业，转型做房地产的开发。与其他地产商不同的是，胡应香本身就是建筑师出身，凡事亲力亲为，他对建筑质量要求很高，甚至会亲自绘制图纸。
赵振之所以要强调拉胡应香入伙，是因为胡应香心系祖国，1978年，胡应香跟着霍老爷子到内地考察，一起的还有李贾诚，当时李贾诚的实力远低于胡应香。前世李贾诚这次内地之行后，他非常精明，看到了内地的机会，此后，他就把精力用到囤地、缓慢开发坐等升值上面了。胡应香这次在内地考察后，他更多的是感觉到内地非常落后，惊呼：内地怎么这么穷？于是，他想为祖国做点事情，帮助内地能尽快富强起来。所以，两个人头脑里盘算的东西不同，导致了后来截然不同的行为。
赵振知道如果前世上世纪80年代，胡应香也像李贾诚一样到内地投资房地产，凭他当时的身家，他可以比李贾诚拿更多的地皮，如今至少也赚了10倍，但胡应香却说：“搞房地产是会赚更多钱，但我不做。钱不过是账户多几个零，要做能给人带来利益，为社会做出贡献的事。”
胡应香在内地的第一个项目是联合香港四大富豪一起投资了20亿，在广州建设了中国大酒店，用以支持广州的外贸事业。中国进出口商品交易会是当时中国对外贸易的唯一窗口，中国大酒店就位于交易会场对面，方便接待到广东参加交易会的国内外商人。这个酒店的建立，对于中国的出口外贸、赚取外汇做出了很大的贡献，中国大饭店，中国第一家五星级宾馆白天鹅宾馆，就是霍老爷子在1983年建成的，而胡应香只是深藏了功与名。除此之外，他还投入巨额资金在基建上。一个国家经济要发展，基建非常关键。广东经济为什么能领先发展？这与虎门大桥与东莞沙角电厂的建造，关系很密切。
正是虎门大桥的建成，拉开了珠三角经济发展的大序幕，东莞沙角电厂曾经供应了广东三分之一的电力。所有的工厂要正常运作，都需要电。所有生产出来的货品，要运到全国销售，都需要道路畅通。但是搞基建这个事情，投入巨大不说，而且回收周期非常长，一般的商人不愿意投资。
当时东方国的国力又比较弱，政府没有这么多资金进行投资，在这个时候，本着为祖国做点贡献的原则，胡应香决定把钱投入到内地的基建。而且他本身在美国学土木工程专业，对于工程建设非常专业。很多港区人笑他傻，笑他放弃了高额回报的行业，却到内地修路、建大桥，而且完工收回工程成本，他还无偿捐献给政府了！他只是淡淡地回应：“我不是傻瓜，我爱我的祖国，我们国家很穷，需要很快富强起来！”是的，他很清楚自己在做什么，也清楚会失去什么。他觉得钱是赚不够的，他想为祖国的富豪做一些贡献。
前世前后近30年，胡应香在这些基建项目上，先后投资500多亿。他在基建项目收回成本后，又把项目无偿地赠送给政府。由此可见他为人的境界。胡应香常说的一句话是："我能拥有这样的财富身价，增减十倍也没有什么分别。我觉得做人最重要的是要有原则，知道自己想要什么"。
前世1983年，为促进两地经济发展，胡应香再次提出兴建内伶仃洋大桥（即港珠澳大桥前身）的设想。
当时提出时，遭到一些势力的阻挠，他依然坚持不懈，为此奔走十多年，并于2001年将该计划完善为“港珠澳大桥”。2000年，胡应香提出：由自己跟李贾诚、李兆基、何鸿燊等人一起集资150亿，来投资这条大桥。胡应香知道建设这条大桥是利国利民的大事，可以推动整个大湾区的发展，但这个计划却遭受到了重重阻力，李贾诚的手下大将霍建宁当时还把话说得非常严重。霍建宁直接在媒体上说，胡应香要建桥就建桥，但是千万不要影响别人，不然是会死人的。在2000年之前，胡应香与李贾诚还是关系不错的朋友，他们从年轻时候就开始认识，并且在生意上有过来往。当年李贾诚给香港理工大学捐款1个亿，胡应香还特意出席了捐赠仪式，支持好朋友李贾诚。但是，因为合作投资港珠澳大桥的事情上存在严重分歧，后来两人开始闹僵。李贾诚为什么要反对建港澳珠大桥呢?你如果了解李贾诚的商业版图，你就会明白了。香港一共有21个港口，其中有13个都属于李贾诚旗下的“和黄”，正是因为没有桥梁贯通，港口码头业务才如此繁忙。如果港澳珠大桥通了，货物运输就不一定要通过码头了。所以，前世李贾诚从自身私利的角度出发，认为港珠澳大桥的提出，对其码头业务带来巨大威胁。李贾诚公开发表自己的观点：“如果建桥方便人的往来，是一件好事，但对于货物运输，却要考虑。”李贾诚的得力干将霍建宁更是直接喊话：“胡先生提出要兴建大桥，他能赚到钱，我会恭喜他。不过，请别影响到别人，这会害死人的。”-----这话相当于威胁。前世霍建宁是李贾诚的得力忠心干将，他说的话其实就是代表李贾诚的话。在胡应香的推动下，最终在2009年国家拍板建设港珠澳大桥。
虽然因为将钱拿来支持内地基建，帮助祖国尽快富强起来，胡应香失去了原来在香港地产业的位置，但他依然无怨无悔。他说：“40年来，我看深市的心情就像看着一个孩子，从什么都不会，到成家立业，成为国家的栋梁！”他看着深市从一个小渔村，逐步发展成一个现代化的一线城市。深市的工厂，解决了无数富余劳动力的就业问题，深市的外贸出口，也给国家创造了巨大的外汇。深市的税收，是全国所有城市里最高的。他看深市的发展，如看一个孩子慢慢长大一样，满怀欣慰。可以说，深市的巨变，胡应香功不可没。
赵振：“既然何叔理解我的用意，那我也就不用多说了。包叔，这个项目你也要加入，说是补偿也好，说是互惠也罢，港澳大桥的建立，码头业务肯定会受到影响，这也是我为什么要整合港区码头业务的初衷，其实关闭一部分重复区域的码头，转变为优质的地产项目还是不错的，当然再优秀的地产项目，肯定没法和码头业务相比，但是赚钱的项目多了去了，不在乎这么一点，希望包叔你能理解。”
包船王真诚地对着赵振回答道：“阿振啊，你不用这么见外，我们这些人虽然在港区算是上流家族，但是我们的目光局限性太大了，格局远远和你没法比，我相信你的眼光，更相信你布局的能力，你的想法我竭力支持！”
李贾诚眼光闪烁，飘忽不定，但最终还是问了出来：“阿振，你是不是准备把港澳大桥连通地的优势地产资源交给加入港澳大桥投资的华资地产公司？”
赵振：“李叔啊，钱不是哪一个人能赚完的，港澳大桥这个项目如此庞大，投资更是巨大，但是投资收益慢，投资回本时间过于漫长，能不给这些投资商一些补偿嘛？港区华资的大力发展只会让我们港区的综合实力增强，对港区，对祖国的发展都是有利的。
跟你们说实话，我的想法不仅仅是港澳大桥，而是珠港澳大桥，只要港区归属问题确立，就可以向内地政府提议共建珠港澳大桥，当然内地政府是没有资金，不过土地产权可以算是投资入股，让他们占有不低于10%的收费收益。”
“嘶……”众人又被赵振的说法给惊到了。李贾诚也不得不承认自己的眼光是过于狭隘了，看来赵振的棋局布得不是一般地大，而是很大很大，也许自己只顾着收益而忽略了很多方面的做法似乎缺乏前瞻性了和大局观了，也许自己得改变一下自己的认知观了。
赵振接着说道：“李叔，你可以和郑雨桐沟通一下周大福的金饰品专卖店入住和黄广场的事情，我们缺乏自己的奢侈品品牌，以后得港区经济和内地经济肯定都会高速发展，那么那些小资阶级肯定会把眼光放到奢侈品的购买上，用来彰显自己的与众不同；还有奢侈品对女人的吸引力几乎是致命性的。为了避免被西方奢侈品牌的收割，我们是时候建立自己的奢侈品品牌了。???.biqupai.
如果郑雨桐的周大福愿意让和黄入股，不用多30%即可，那么我们不仅可以让周大福搭上和黄广场快速发展的大船，还可以让周大福的品牌响彻欧美，尽管我们祖国的经济暂时是落后的，尽管我们的国人还没有自信，可是我们拥有者5千年的历史这是一个不争的事实，我会让那些茹毛饮血的安格鲁撒克逊人的后代知道，什么才是奢侈品，东方人才是玩奢侈品的祖宗。”
李贾诚：“阿振啊，你慢点，我有点儿跟不上你的思维借走了，前面还在聊珠港澳大桥项目，怎么突然间就到了奢侈品项目呢，人家周大福是周家的祖传家业，你这个要求呢比较难，当然我知道你没有侵占人家祖业的想法，只是郑雨桐这个人也是比较强势的，所以我试试看，不能确保。”听了这话何超琼更是莞尔一笑，他们老板在振夏系是出了名的想到一出是一出，大家都习惯了他思绪的天马行空，看来以后这些华资大亨也要慢慢习惯了。
赵振尴尬一笑道：“李叔，入股不只是为了把他们牢牢地绑定在和黄的大船上，更多地是为