不过他们的无人运输机需要不少改进，才能达到军用标准。倒是东升重工的另外一款军用产品——黄河小涵道比航空发动机获得了正式军用代号。
杨东升原以为会给他们个类似涡扇-18之类的代号，谁知道最终却给了一个代号——涡扇-10e。
归入了之前已经服役，却问题频发的涡扇-10下面。不过细想一下，这么命名也有道理。
无论是东升重工研发的
“黄河”航空发动机，还是国内某所研制的涡扇-10，其核心机都来自通用电气的同一款发动机。
苽只不过东升重工拿到了一台完整的f-110发动机，而且直接照抄了f-110的设计，没有在这台发动机上为下一代发动机做试验。
空军一口气就采购了200台涡扇-10e，每台价格1350万。老实说，这个价格下，涡扇-10e的利润率达不到杨东升的预期。
2005年12月，我们订购150台l-31f发动机的总价是5亿美元。
会出现这种情况，主要是因为国内之前推出的涡扇-10把价格给定死了，每台价格是1200万。
能多给东升重工150万，还多亏他们做出了全权限数字式控制系统。
跟军方刚签订完合同。苽杨东升就得到了一个消息，李如风他爷爷过世了！
这老爷子能撑到现在，也算是超期服役了。杨东升一家人参加了老爷子的遗体告别仪式，来的人很多，但是总感觉气氛有点不对。
虽然场面很大，但是悲伤的人并不多。有些人看着李如风一家，甚至带着些幸灾乐祸的表情。
时间进入六月底，詹姆斯·惠斯勒来到沪上。他这次来中国，表面上看主要是进行谷物海岸港口工业区二期工程招标。
苽跟詹姆斯·惠斯勒一起到来的还有脸上有一道骇人伤疤的维克托·罗克利。
今后将由他代替汉尼拔·莱克特驻守沪上，等候杨东升的命令。詹姆斯·惠斯勒报告，外蒙邀请爱丽丝公司过去投资。
这简直都快成了周期性了。一旦发生经济危机，行市差，外蒙就邀请爱丽丝过去投资。
他们会许诺给爱丽丝一大堆优惠条件，胸口拍的砰砰响。可是一旦危机过去，行市转好，他们就会翻脸，之前的承诺全部都不作数。
苽这些人就是一群奇葩！前世他们还派来人，想在津门港保税区免费租10公顷的土地，租期50年，用于向韩国出口稀土。
真是不知道谁给他们的自信？