第131章 一骑绝尘

    草!

    阿莱西心脏一紧,粗口炸裂。(惊悚灵异故事:傲晴书城)=*D0\0?·&a;小?说.?网%? ?~更°%新*最?快·x!

    一切发生得太快,一个微不可见的失误,拉塞尔马上咬住完成反超,阿莱西正准备油门到底展开原地反击,试图在布兰奇蒙弯抢回位置;结果后面的陆之洲已经如附骨之蛆般电光火石之间纠缠上来。

    所以,怎么办?

    阿莱西可以选择防守,坚守行车线,让陆之洲钻空子的打算付诸东流。

    同时,他也可以选择进攻,撇开陆之洲不管,选择走进攻线,在拉塞尔巩固领先优势之前抢回位置。

    也就是短短刹那,进攻的欲望战胜折磨陆之洲的冲动,阿莱西还是展现自己深深刻进骨子里的进攻本能。

    没有理会陆之洲,放弃卡住防守位置,油门到底,一头扎进布兰奇蒙弯,轻轻一出弯顶就已经快速切入左侧内线,抢先在拉塞尔之前贴住第一个弯的内线,试图挤压拉塞尔的行车线,毫不犹豫地发动进攻。

    门户大开——

    右侧外线完全在陆之洲眼前敞开,毫不犹豫地,油门跟上,陆之洲跟随快速奔腾流动的气流进入布兰奇蒙弯,在弯前悄然拉近,速度正在一点一点提升,卷入弯道的脏空气里,稍有偏差可能前轮可能就要失去抓地力。

    阿莱西贴着拉塞尔、陆之洲贴着阿莱西跟上拉塞尔,三辆赛车犬牙交错地拥挤做一团,布兰奇蒙弯瞬间被塞满。

    克罗夫特不由屏住呼吸,斯帕赛道的宽度有限,尽管可以容纳三辆赛车并行,但这是典型的双车道,此时三辆赛车前后错开地齐头并进,在gp3的速度里,稍稍不注意就是摩擦碰撞,再下一步就是离开赛道。

    然而,陆之洲心无旁骛全神贯注,死死咬住拉塞尔。

    就在此时,领跑者拉塞尔率先动了,一个左撇,占据行车线,挤压阿莱西的空间,切断阿莱西从外侧切入内线提前超车的企图,严严实实地完成防守。

    一切,正如陆之洲所料,以拉塞尔的性格,他不可能空出行车线放任阿莱西全力进攻的。

    当拉塞尔展开防守的时候,也就是陆之洲进攻的机会。

    轰——

    引擎轰鸣声之中,陆之洲进一步跟上,然后从尾流里抽头,一个右撇,驶向外侧,全速狂奔。

    前方,正是公共汽车站s弯,十八号右弯、十九号左弯,左侧是干地行车线、右侧则是湿地行车线。

    按道理来说,今天下雨,人人都选择右侧行驶,但现在三个年轻人却似乎……调换了一个位置的模样。

    阿莱西和拉塞尔正在争夺下雨状态下的干地行车线,而陆之洲则伺机从人见人爱的湿地行车线突破。

    这,是不是太冒险了?

    博雷佩勒看了看显示屏上面的天气云图,又往后一个后仰离开屋檐,果然——

    雨,停了。

    不止第二计时段,第三计时段的后半部分和第一计时段也全部停了,太阳羞答答地从云层后面探头,夹着绿色和泥土的潮湿空气扑面而来,整个世界的浑浊和沉闷一扫而空,赛道情况也出现变化。

    本来的湿地行车线,因为赛车频频经过,现在相对干燥一些;而本来的干地行车线却依旧残留水渍。

    恰恰因为如此,三位车手根据自己的轮胎情况以及攻防状况做出了不同选择。

    博雷佩勒重新坐直身体,死死盯着显示屏,公共汽车站正在上演一出好戏。

    左侧,拉塞尔和阿莱西缠斗,两个人正在试图晚刹车,抢占s弯“外-内-外”最佳行车线的完美切入点。

    右侧,陆之洲则正在钢丝绳索之上狂舞,也正在试图晚刹车,贴着十八号弯的弯心,在公共汽车站的狭窄空间里占据最佳出弯位置。

    狂风,猎猎,水雾弥漫。

    拉塞尔、陆之洲、阿莱西分别以毫厘之差踩下刹车,从速度的巅峰自由落体跌落谷底触碰全场速度的最低点,宛若十倍速慢镜头一般,一直到画面定格,摁下暂停键,一帧一帧地识别对抗的精彩瞬间。

    却见——

    陆之洲展现极限操作,在内线稳稳减速,稍晚半秒入弯,比拉塞尔和阿莱西都更晚!

    车头迅速一摆,方向微调,并没有顺着弯心的弧度完成走线,而是利用公共汽车站稍稍宽一些的入口完成漂亮的滑切,依靠车尾轻盈滑动带出弯道,用牵引力完成通关式超越。

    刹车、转向、油门,一气呵成!

    刺穿第一个右弯,直奔第二个左弯。

    此时,陆之洲已经完成反超,不仅超越阿莱西,也超越拉塞尔,抢先一步进入公共汽车站的后半段。

    玩的就是心跳!

    拉塞尔毫不逊色,在左侧刺向第一个右弯的顶峰,完美无缺地卡住位置,彻底切断任何进攻的线路。

    不仅严密,而且强硬。

    阿莱西无路可走,直挺挺地冲出弯道,进入缓冲区。

    赫!

    一片惊呼!

    万万没有想到,领跑超过一半时间的阿莱西以这样一种方式彻底丢掉位置。

    然而,拉塞尔没有放松,在极致情况下展现极限操作,赛车跑出一条圆润流畅的线路,死死抱住第二个左弯的内线,咬住弯心。

    两辆赛车在弯中并驾齐驱,一个在外线带速度、一个在内线抢牵引,寸步不让、犬牙交错。

    前半段,陆之洲已经领先。

    后半段,拉塞尔又追赶上来。

    行云流水,一气呵成,拉塞尔几乎完美复制f1第一次自由练习赛里陆之洲最后时刻超越诺里斯的操作。

    出弯的时候,两辆赛车齐头并进,但拉塞尔依靠行车线的优势,赢得更好的出弯速度。°! 
    油门到底,拉塞尔以微弱的优势反超陆之洲冲了出去。

    嗡嗡嗡,嗡嗡嗡,引擎的轰鸣在起跑的直道上节节攀升,经历跌宕起伏峰回路转的短兵相接之后,拉塞尔硬生生压住陆之洲一头,重新夺回领跑者的位置,瞬息万变之中心脏炸裂。

    刹那间,肾上腺素全面井喷!

    克罗夫特的惊呼已经冲到喉咙口,却硬生生一个紧急刹车控制住,目不转睛地盯着直播镜头的轨迹。

    他有一种预感,较量,还没有结束,那一口气依旧停留在喉咙口——

    陆之洲没有丢掉位置!

    从反超领先到遭遇反击,紧凑、密集,堪比雨打沙滩,你来我往的较量持续升温,但陆之洲没有走神。

    反超的时候没有庆祝,落后的时候没有懊恼,因为陆之洲知道拉塞尔的能力。

    拉塞尔在防守阿莱西的时候不可能没有注意到另外一个追击者,拉塞尔没有那么轻易地缴械投降,依靠绝佳的行车线和顶级的操控,他果然牢牢把握住自己的领先优势,压制住陆之洲的第一波攻势。

    不懊恼不遗憾,依旧保持专注,陆之洲没有操之过急,而是紧紧跟住拉塞尔,吃住尾流,以逸待劳。(先婚后爱必看:莺纶阁)

    陆之洲知道拉塞尔现在一定非常难受,试图切断尾流,否则红河弯和凯梅尔直道带给陆之洲的优势太大。

    但问题在于,现在没有下雨,太阳也出来了,赛道正在渐渐干燥;而此前四圈时间里,拉塞尔一直在追击阿莱西,第二计时段的轮胎耗损明显比陆之洲糟糕,他现在的胎温必须控制住,否则接下来赛道越来越干燥,拉塞尔的情况会越来越困难。

    进退两难!

    此时,没有时间犹豫和计算,拉塞尔只能冒着耗损轮胎的危险加速,试图摆脱陆之洲。

    但陆之洲非常狡猾,紧紧跟在拉塞尔的后面,甩也甩不掉,并且在凯梅尔直道的尽头,再次发动进攻。

    拉塞尔一惊,呼吸瞬间掐断:如此之快!

    其实——

    当拉塞尔全力追击阿莱西的时候,陆之洲一直隐藏一直低调,竭尽全力消灭自己的存在感,销声匿迹。

    一切,就是在等待此刻。

    经过红河弯、进入凯梅尔直道,陆之洲似乎又再次进入以逸待劳模式,吃住拉塞尔的尾流,如影随形。

    一如以往,在陆之洲进攻拉塞尔的时候,他知道拉塞尔的细心和精密,所以陆之洲往往会保持耐心,一路跟随,持续施加压力,今天也不例外,在拉塞尔进攻阿莱西的时候,陆之洲始终没有存在感。

    然后,毫无预警地、突如其来地,撕下面具,亮出獠牙——

    拉塞尔还以为陆之洲可能会等到布兰奇蒙弯、至少也是普洪弯,再出其不意展开进攻,结果根本不给喘息时间,凯梅尔直道尽头,在莱斯孔贝弯已经发动进攻。

    一切,来得太突然,甚至没有来得及调整呼吸,拉塞尔已经能够感受到咄咄逼人的锋芒。

    拉塞尔一直以为,主动权掌握在自己手里,却万万没有想到,节拍器其实在陆之洲那里,他再次卷入陆之洲的节奏里。

    后视镜里,拉塞尔注意到了陆之洲的车头从尾流里抽出来,往左侧一摆。

    危机,拉响警钟,全身汗毛集体起立。

    下意识地,拉塞尔也跟着左侧一切,封堵住进入莱斯孔贝弯的外线,一如刚刚的公共汽车站。

    然而,陆之洲行云流水地方向往右一拧,一个回勾,轻盈灵动地越过拉塞尔的车尾,刹车点前果断内切,钻入内线。

    以蛟龙入海的姿态钻入莱斯孔贝弯!

    拉塞尔全神贯注热血沸腾,他只觉得每根发丝都正在燃烧,面对眼前这个s组合弯,以最经典的“外-内-外”行车线切入,他能够在公共汽车站反超陆之洲一次,就能在莱斯孔贝弯复制黏贴第二次。

 

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