第221章 联合声明
领奖台上的专访，那是胜利者才有的待遇。【古风佳作推荐：雅轩书屋】?j_w￠x*s?.^o￠r*g^
吴轼和汉密尔顿早早退赛，自然享受不到这个机会了，两人都在采访区里接受采访。
“嘿，吴轼，今天的比赛非常不幸，你本有机会在1号弯完成超越，但是最后你和刘易斯发生了碰撞，对于这起事故你有什么想说的吗？”
“刘易斯今天可能是太紧张了，没想到在1号弯就发生了推头。”
吴轼先用玩笑的方式随便说了句，再认真说道：
“这就是起正常的赛道事故，我们竞争太激烈，导致驾驶上变形，最后酿成了悲剧。
“我不认为这对我有多大的影响，每位车手都会遇到事故。”
记者点点头，追问：
“刘易斯的失误确实出乎大家的意料，你是否认为这是他故意造成的结果呢？现在你在积分榜上的领先，已经让他不得不如此做。”
吴轼惊讶的看了眼记者，这也敢问？不想在围场里做新闻了？
他喝了口水，说道：“我和刘易斯的关系非常好，他是我的前辈，在发生事故后第一时间过来询问我的状况。”
你问你的，我说我的。
果然，记者还是想要在围场里混的，只是试探性的一问，并没有继续深入，而是关心起未来的比赛了。
“今天尼科·罗斯伯格取得了比赛的胜利，他将收获25个积分，正在追近你，你认为在接下来的比赛中，你是否能够捍卫住积分榜的领先地位？”
吴轼眯着眼看到另外一边走来的汉密尔顿，说道：
“我记得罗斯伯格应该是78分，这站后他的总积分将达到103分，比起我，刘易斯应该更担心这个问题，因为他只有102分。”
这话说完，走近的汉密尔顿直接过来插嘴道：“嘿，隔着老远我就听你在说我了。”
“是的，他们问我担不担心积分榜被超越，我说比起我，你应该更加担心些。”吴轼笑道。
汉密尔顿听后笑了起来，表现的很放松。
记者们见到两人的氛围，也偏向于刚刚的事故是个正常的赛道事故。
“接下来就交给你了。”吴轼和老汉击拳后，离开了采访区。
老汉面对媒体，收起了刚刚的笑容，正色接受采访。
记者们想要询问的问题无非也是他关于事故的看法，和对积分榜的看法。
老汉低头思考了下，就简短回答了这些问题：
“这是一场赛道事故，我为我的失误感到抱歉，我毁了自己的比赛，也毁了吴轼的比赛，这使得我们两人在积分榜上被人快速追近。
“不过在竞争的过程中，难免会发生这种事故，我不认为这是什么大事情。
“至于积分榜，罗斯伯格是已经超越我了，但显然，他能够拿到大量积分，只能是我和吴轼不在赛场上的时候。e=卡1)卡?小~>1说_网: [±最{新{章￠>节[￡?更%.新-快?”
汉密尔顿的话具有着很强的攻击性，显然对于罗斯伯格的不满非常大，因为此时维特尔此时的积分也已经超越了他，但他却不diss维特尔。
这场退赛，正如吴轼前面说的那样，对于汉密尔顿的影响更大。
前四名此时的总积分迫近，原本觉得梅奔会稳稳拿到车手冠军的预言家们内部也分裂了。
又那么一部分人开始支持吴轼和维特尔获得世界冠军了。[经典不容错过：惜雪文学网]
而不管是支持这两人哪一方的，都有着十足的激情，一边是f1史上最年轻的新秀，一边是前往法拉利的四冠王。
这两人任何一方夺冠都远比汉密尔顿夺冠更具话题度和意义。
记者也是知道现在积分榜的情况，所以继续问道：
“此时塞巴斯蒂安·维特尔也已经超越了你，你是否有着危机感，该如何面对接下来的比赛？”
汉密尔顿面对这个问题笑了起来，不管内心是什么想法，在媒体记者面前，他已经学会了保持冷静。
他用舒缓的语气说道：“我的积分暂时被超越了，但是我并不担心。
“今年的赛车具备很强的竞争力，当时我认为唯一的威胁是罗斯伯格，后面我看到吴轼的威胁。
“但到现在，我认为最大的威胁只有吴轼了，他总能够创造奇迹。
“我欣赏过他的排位赛视角，有的操作是我难以理解的，我并不清楚他为什么能够那么驾驶赛车。
“只有他的跑法，是令我惊叹的，如果他能够开着威廉姆斯再拿到杆位，我也认为这不是一件值得惊讶的事情。”
记者有些惊讶的看着汉密尔顿，怎么说维特尔，说着说着就去夸奖吴轼了？
而且这番夸奖实在是惊人。
记者点点头，不再多问。
结果在后续的采访中，当他问到另一位两届世界冠军阿隆索时，阿隆索也是毫不掩饰自己对吴轼的欣赏，直言：
“围场里他是能够创造奇迹的存在。”
明明第一圈就退赛了，但吴轼却让围场里的人印象深刻，采访里只要提到吴轼的事故，大多数车手第一反应都是夸奖他。
而后记者又采访到维斯塔潘，这家伙对这件事情的评价却和前面车手不同。
潘子青涩面颊看起来有些憨，话语却充满着刺：
“我和吴轼从小比到大，他带给了我非常多启发，今天的比赛如果没有发生事故，他有很大概率可以将前排战局搅乱，并且获得胜利。
“这不是一场意外事故，我看了回放，我真不这么认为。”
这次轮到记者惊讶了，新秀车手维斯塔潘炮轰赛会的判罚，还一并得罪了汉密尔顿，简直就是“一箭双雕”啊。\x·q?i+s,h￠e*n￠.?c_o′
记者还是要在围场混的，能够引导车手爆料，却不能过于激进，毕竟潘子又不是普通家庭，最后倒霉的肯定是他这个没什么背景的记者吧。
因此他立即缓了缓话题，说道：“国际汽联已经对此进行了判罚，两位事故车手都表示这是一场意外。”
“yeah。”
潘子没有继续为自己的观点争辩，他只是发表自己的观点，至于大家怎么看，跟他有什么关系呢？
完成了对车手们的采访，记者们还将目光投向了车队领队。
托托对此表示，这就是场普通的事故，相信国际汽联判罚的准确性，并赞扬了吴轼的实力。
威廉姆斯爵士身体不适，没有接受采访，由克莱尔接受采访，她的说法和托托一致，相信国际汽联。
显然两家的想法都一样，都不罚也是可以接受的结果嘛。
和以往的比赛一样，本身的看点不多，但赛后的议论却非常多。
这本身就是f1运营的一种手段，只要社区热度高，也是有利于f1的商业化发展的。
首先是意媒，站在吴轼这边炮轰汉密尔顿，发了篇报道：“黄金右前的折戟沉沙”。
这引发了英媒的集体不满，开始指责吴轼的驾驶像是蹩脚的司机，引发了事故。
两国媒体下场，自然在社交媒体上引发了车迷们的撕逼。
不少站在吴轼这边的，直接指责老汉：
“以前是黄金左前，现在是黄金右前！刘易斯的手段令人感到肮脏！” “赛道上比不赢，就要撞车，刘易斯不是一直这样做的吗？”
“吴轼最可怜，好好开着车，留了足够的空间，直接被撞掉了领奖台。”
“等着吧，汉密尔顿今年只能获得第三名！第一是吴轼！第二是维特尔！”
这种发泄和指责各有方向，现在才2015年，车迷们对老汉的手段还有着清晰的记忆。
“国际汽联的判罚完全是不公正的！显然后面是吴轼将汉密尔顿撞了出去！就应该取消全年积分！”
“黄皮猴子还跑到f1来了？没有背后大量的金钱支持，他什么都不是！”
“吴轼就是个开着特调车的蠢货，离开梅奔专门为他打造的fw37，他就是个垫底的车手。”
针对吴轼的各种攻击则更为恶心了，种族歧视、付费车手等等，反正喷子总能够找到角度。
外网社交媒体上的乱战立马被传回了国内，不少网友义愤填膺。
2015年，国际局势本就在偏向于动荡，国内网友本就被憋了恶气，立马开始了出征！
随着大量跳来跳去的ip地址涌入外网社交媒体，老汉被喷的狗血淋头。
你们歧视吴轼是黄皮猴子？
那这边就说老汉是默，种族歧视谁也别说谁。
这种程度的骂战，吴轼本人都被波及了，有时候在英国街头走得好好的，都有人要来问问他是不是吴轼。
这让吴轼感觉到了不安，尼玛的，这儿可是合法持枪的，遇到脑残被一枪崩了找谁说理去？
他立即联系希德，在运营的官方账号上发表了声明，重申他对于本次事故的观点，那就是一场意外事故。
私下里，他也联系到了汉密尔顿，这群粉丝怎么就极端了起来啊？不至于这样吧。
他开门见山：“我最近看到网上有些错误言论！我为他们的发言感到抱歉。”
老汉和吴轼的关系本来就没有恶化，毕竟不是一支队伍的，之前关系也不错，加拿大的事故各家清楚各家事儿。
他也立马表态：“这不是你的问题，是狂热车迷们的自发行为，我也为我这边的情况感到抱歉。”
两人态度一致，这事儿就好结局了，吴轼提议：“我们一起发个联合声明吧？
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吴轼和汉密尔顿早早退赛，自然享受不到这个机会了，两人都在采访区里接受采访。
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吴轼先用玩笑的方式随便说了句，再认真说道：
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吴轼惊讶的看了眼记者，这也敢问？不想在围场里做新闻了？
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“今天尼科·罗斯伯格取得了比赛的胜利，他将收获25个积分，正在追近你，你认为在接下来的比赛中，你是否能够捍卫住积分榜的领先地位？”
吴轼眯着眼看到另外一边走来的汉密尔顿，说道：
“我记得罗斯伯格应该是78分，这站后他的总积分将达到103分，比起我，刘易斯应该更担心这个问题，因为他只有102分。”
这话说完，走近的汉密尔顿直接过来插嘴道：“嘿，隔着老远我就听你在说我了。”
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你们歧视吴轼是黄皮猴子？
那这边就说老汉是默，种族歧视谁也别说谁。
这种程度的骂战，吴轼本人都被波及了，有时候在英国街头走得好好的，都有人要来问问他是不是吴轼。
这让吴轼感觉到了不安，尼玛的，这儿可是合法持枪的，遇到脑残被一枪崩了找谁说理去？
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老汉和吴轼的关系本来就没有恶化，毕竟不是一支队伍的，之前关系也不错，加拿大的事故各家清楚各家事儿。
他也立马表态：“这不是你的问题，是狂热车迷们的自发行为，我也为我这边的情况感到抱歉。”
两人态度一致，这事儿就好结局了，吴轼提议：“我们一起发个联合声明吧？