势！
福如心至，吴軾仅仅往中线略微防了一手，压过维修区出口的湿润赛道路面后，直接进入1號弯。
受到影响的汉密尔顿这时候已经距离他有一个车身位置了！
“喔！吴軾保持了优势，他將要继续领跑比赛！
“瓦特尔的起步慢了啊！他被ki威胁了，不，里卡多更快！”
当头排赛车驶出三號弯的时候，两辆梅奔已经完全领先法拉利、红牛了。
然而刚刚跑过第二计时段，后方就有一辆威廉士冲入砂石地，区段黄旗出现。
很快，第一圈结束，吴軾已经拉开了和汉密尔顿0.7秒的差距。
在地面半干半湿的情况下，汉密尔顿没有办法跟隨吴軾走最优路线，脏空气下实在难以驾驶。
而吴軾则可以尽情选择什么时候去压水，什么角度去攻弯。
“吴軾已经拉开了非常多的距离，只要再来一圈，汉密尔顿就被甩出一秒区了。”
“梅奔还是快啊！瓦特尔虽然守住了第三，但是已经落后汉密尔顿1.3秒了。”
“誒！有问题，瓦特尔要被调查了。”
“我就说嘛！怎么能那样停车呢？！这样的话，要判罚吗？”
这时候，转播镜头適时给到了冲入砂石区的斯托罗尔。
他只能退赛了，这条赛道的砂石区是绝对的禁区，直接影响到过世界冠军的爭夺！
隨著斯托罗尔不再挣扎，吊车要入场，全场飘黄。
“虚擬安全车，虚擬安全车。”乔纳森的声音响起。
吴軾立即降低了速度，绕回来的时候，刚刚好看到斯托罗尔。
“他陷入了砂石区？”
“yes，后方好像有人撞了他，印度力量。”
“他没看后视镜吗？”吴軾直接说道。
不怪他先入为主认为是少爷的问题，而是斯托罗尔关门总是这样，不在乎后面有没有车的。
虚擬安全车一出，第二圈尾，不少车手都趁著这段时间进入维修区更换干胎。
可是吴軾並没有选择进站——应该说是梅奔没有选择进站策略。
反倒是维特尔进站更换了超软胎，ki则继续留在场上。
第四圈，安全车撤走，比赛重新启动。
吴軾的动態起步依然十分迅猛，结果第四圈还没有结束，又来一个黄旗。
只见乔维纳齐和又在16號弯出弯后的位置上墙，赛车残骸留在发车大直道上。
梅奔的反应相当迅速，立即在tr里告诉吴軾：
“所有车辆被要求通过维修区，我们更换轮胎。”
“瓦特尔刚刚岂不是白换胎了吗？”兵哥立即反应过来。
“嗯，不过吴軾和汉密尔顿都赚到了。”
“他们会换什么轮胎？”
“除了瓦特尔，大家都还有新的软胎，应该会换上软胎。”
果然梅奔两人最后换上的都是软胎。
吴軾继续维持领先，但因为安全车的压速，汉密尔顿又来到了他的屁股后面。
第6圈，赛车还要通过维修区通道。
“吴軾仍然处於领先地位，但是因为安全车的缘故，他的领先优势没那么大了，等到比赛重启，他又將面临队友的猛烈进攻！”
大卫快速概括了场上的情况。
不得不说，国內的办事效率相当之高，吊车已经上场清理残骸。
第7圈的时候，安全车依然在带领。
吴軾发现了轮胎的温度非常低，他有些担心后方的汉密尔顿。
然而汉密尔顿比他还要担心，直接在tr里说道：
“我现在轮胎温度非常难以上来，你们应该告诉吴軾，让他快点。”
这话让梅奔这边有些懵，不过乔纳森还是跟吴軾进行了沟通：
“我们两辆车保持在前排，所以需要你加快些速度，让轮胎儘量升温。”
“yeah，这不应该来通知我，而应该通知前面的安全车，如果刘易斯想跑快点，就让他跑到安全车前面去。”
吴軾用平静的语气说道，这肯定又是汉密尔顿在tr里说了些什么。
他这话也不是说给乔纳森听的，而是说给大家听的。
“哈哈哈。”兵哥、飞哥两人停了都是大笑。
隨著新一轮的转换，赛道位置略微变换。
吴軾保持领先。
他身后是汉密尔顿、里卡多、ki、维斯塔潘、维特尔、阿隆索、赛恩斯、科维亚特、博塔斯。
可以说，这两次飘黄，最受影响的就是维特尔了。
第七圈要结束时，安全车撤离通知出来。
吴軾感受了轮胎的情况后左右磨胎，在前几圈中，他已经测试过了赛道各个区域的情况。
因此现在哪怕是磨胎，他也一定会让轮胎踩在干地上，而不会压到水渍导致湿滑。
直道上，前排所有车手都在进行这样的操作。
唯有第四名的ki一动不动，这让解说们不免谈论起ki的风格来。
不过隨著安全车顶灯的熄灭
镜头忽然转动，只见暖胎的博塔斯打滑了，差点儿驾驶著威廉士上墙去陪少爷了。
隨著16號弯到来，吴軾已经看到了前方的绿旗。
赛道恢復，他没有放鬆，车辆以刁钻的角度冲入弯中。
嘶嗤！
水润的地面让车头摆动。
吴軾不为所动，预料之中的小情况罢了。
驶入大直道，完美的挡位升速，让他立即就拉开了汉密尔顿不小的速度。
显然，汉密尔顿完全没有预料到吴軾敢在湿润的16號弯里面这样启动。
这导致他在一开始就慢了。
事实上，不仅仅是他，后方的车手没有一个预料到吴軾会这么快。
“噢！吴軾依然是完美起步，他用著比別人都快的速度在衝刺！
“刘易斯的反应好像慢了一拍一样，驾驶著同样的赛车，他在今年真正迎来了另外一位天才的挑战！”
前方三人的位置丝毫不动，但维斯塔潘立即展开了对ki的进攻，几个弯道之后，就將不暖胎的ki给超越。
而在后方，佩雷兹也是神奇走线，一连超越旱鸭子博塔斯和马格努森、科维亚特来到了第9的位置。
此时，维特尔跟在ki的身后。
“法拉利会让ki让车吗？”兵哥问道。
“这就不知道了，为什么要让啊？”
然而两人话音刚刚落下，ki就在tr里说道：
“我的引擎不知道遇到了什么问题。”
“哈哈哈！这下不用让了。”
“维特尔自己会超过去的。”
只是这话说出去，维特尔依然没有真正的进攻，毕竟赛道湿滑，弯中进攻非常容易造成事故。
“刘易斯比你慢很多，他现在距离你1.8秒。”
第10圈的时候，乔纳森告诉吴軾，因为drs开启了。
显然，汉密尔顿没有办法进攻吴軾。
“你需要维持这样的领先，或者更快。”乔纳森继续说道。
第11圈，维斯塔潘超越了里卡多，成功来到了第三位。
“你做得很好，现在你需要给刘易斯压力。”在潘子来到第三后，红牛立马给了他指令。
这不是红牛异想天开，而是因为汉密尔顿確实慢。
老汉的圈速仅仅只有1分40秒807，而维斯塔潘则是1分40秒405。
一圈能够追上点4，两人之间的秒差也不过才1.5秒。
“红牛是认为维斯塔潘有机会超过汉密尔顿的。”
“不过维斯塔潘用的是红色的超软胎，开得更凶也理所当然。”
“那这么说，吴軾用的也是软胎，圈速却比汉密尔顿更快啊，这么看还是汉密尔顿慢了。”兵哥继续补充。
托托也盯著两位车手的数据，他当然知道汉密尔顿为什么速度慢，因为轮胎温度还没有上来。
果然，到第12圈，汉密尔顿立即將圈速提高到了1分39秒358。
可是前方的吴軾提高的更快，此时已经1分39秒211了。
这足以说明吴軾对未达到工作温度的轮胎適应性要好於汉密尔顿。
一二带回，托托脸上露出了笑容，只要领先者够快，后续就不会发生什么意外了。
而另外一个p房里，霍纳看到维斯塔潘的圈速也面带笑容的搓手手。
三大车队两个车队都在开心了，唯有法拉利的老板严肃观看比赛。
法拉利干不过梅奔也就算了，还被两辆红牛插到中间了。
里卡多的圈速並不快，可是两辆法拉利却无法对付。
维特尔更是一直被队友挡住，没有进攻的能力。
“现在吴軾仅仅拉开了法拉利9秒，没有很带开，瓦特尔想要瞄准冠军，肯定必须儘早上去啊！”
兵哥不理解。
“瓦特尔自己也靠不上去啊！”
“这条赛道超车这么难吗？应该儘快把瓦特尔放过去啊！大老板还在这里呢！”
隨著软胎进一步进入工作温度，汉密尔顿终於是將和维斯塔潘的差距拉开到了3.3秒。
而前面的吴軾，此时已经领先了將近5秒。
因为跟车、超车的困难，比赛又陷入了f1中最无聊的看跑圈时间。
不过这对於关注吴軾的车迷来说是再好不过的事情了。
第19圈，范多恩因为本田引擎缘故退
福如心至，吴軾仅仅往中线略微防了一手，压过维修区出口的湿润赛道路面后，直接进入1號弯。
受到影响的汉密尔顿这时候已经距离他有一个车身位置了！
“喔！吴軾保持了优势，他將要继续领跑比赛！
“瓦特尔的起步慢了啊！他被ki威胁了，不，里卡多更快！”
当头排赛车驶出三號弯的时候，两辆梅奔已经完全领先法拉利、红牛了。
然而刚刚跑过第二计时段，后方就有一辆威廉士冲入砂石地，区段黄旗出现。
很快，第一圈结束，吴軾已经拉开了和汉密尔顿0.7秒的差距。
在地面半干半湿的情况下，汉密尔顿没有办法跟隨吴軾走最优路线，脏空气下实在难以驾驶。
而吴軾则可以尽情选择什么时候去压水，什么角度去攻弯。
“吴軾已经拉开了非常多的距离，只要再来一圈，汉密尔顿就被甩出一秒区了。”
“梅奔还是快啊！瓦特尔虽然守住了第三，但是已经落后汉密尔顿1.3秒了。”
“誒！有问题，瓦特尔要被调查了。”
“我就说嘛！怎么能那样停车呢？！这样的话，要判罚吗？”
这时候，转播镜头適时给到了冲入砂石区的斯托罗尔。
他只能退赛了，这条赛道的砂石区是绝对的禁区，直接影响到过世界冠军的爭夺！
隨著斯托罗尔不再挣扎，吊车要入场，全场飘黄。
“虚擬安全车，虚擬安全车。”乔纳森的声音响起。
吴軾立即降低了速度，绕回来的时候，刚刚好看到斯托罗尔。
“他陷入了砂石区？”
“yes，后方好像有人撞了他，印度力量。”
“他没看后视镜吗？”吴軾直接说道。
不怪他先入为主认为是少爷的问题，而是斯托罗尔关门总是这样，不在乎后面有没有车的。
虚擬安全车一出，第二圈尾，不少车手都趁著这段时间进入维修区更换干胎。
可是吴軾並没有选择进站——应该说是梅奔没有选择进站策略。
反倒是维特尔进站更换了超软胎，ki则继续留在场上。
第四圈，安全车撤走，比赛重新启动。
吴軾的动態起步依然十分迅猛，结果第四圈还没有结束，又来一个黄旗。
只见乔维纳齐和又在16號弯出弯后的位置上墙，赛车残骸留在发车大直道上。
梅奔的反应相当迅速，立即在tr里告诉吴軾：
“所有车辆被要求通过维修区，我们更换轮胎。”
“瓦特尔刚刚岂不是白换胎了吗？”兵哥立即反应过来。
“嗯，不过吴軾和汉密尔顿都赚到了。”
“他们会换什么轮胎？”
“除了瓦特尔，大家都还有新的软胎，应该会换上软胎。”
果然梅奔两人最后换上的都是软胎。
吴軾继续维持领先，但因为安全车的压速，汉密尔顿又来到了他的屁股后面。
第6圈，赛车还要通过维修区通道。
“吴軾仍然处於领先地位，但是因为安全车的缘故，他的领先优势没那么大了，等到比赛重启，他又將面临队友的猛烈进攻！”
大卫快速概括了场上的情况。
不得不说，国內的办事效率相当之高，吊车已经上场清理残骸。
第7圈的时候，安全车依然在带领。
吴軾发现了轮胎的温度非常低，他有些担心后方的汉密尔顿。
然而汉密尔顿比他还要担心，直接在tr里说道：
“我现在轮胎温度非常难以上来，你们应该告诉吴軾，让他快点。”
这话让梅奔这边有些懵，不过乔纳森还是跟吴軾进行了沟通：
“我们两辆车保持在前排，所以需要你加快些速度，让轮胎儘量升温。”
“yeah，这不应该来通知我，而应该通知前面的安全车，如果刘易斯想跑快点，就让他跑到安全车前面去。”
吴軾用平静的语气说道，这肯定又是汉密尔顿在tr里说了些什么。
他这话也不是说给乔纳森听的，而是说给大家听的。
“哈哈哈。”兵哥、飞哥两人停了都是大笑。
隨著新一轮的转换，赛道位置略微变换。
吴軾保持领先。
他身后是汉密尔顿、里卡多、ki、维斯塔潘、维特尔、阿隆索、赛恩斯、科维亚特、博塔斯。
可以说，这两次飘黄，最受影响的就是维特尔了。
第七圈要结束时，安全车撤离通知出来。
吴軾感受了轮胎的情况后左右磨胎，在前几圈中，他已经测试过了赛道各个区域的情况。
因此现在哪怕是磨胎，他也一定会让轮胎踩在干地上，而不会压到水渍导致湿滑。
直道上，前排所有车手都在进行这样的操作。
唯有第四名的ki一动不动，这让解说们不免谈论起ki的风格来。
不过隨著安全车顶灯的熄灭
镜头忽然转动，只见暖胎的博塔斯打滑了，差点儿驾驶著威廉士上墙去陪少爷了。
隨著16號弯到来，吴軾已经看到了前方的绿旗。
赛道恢復，他没有放鬆，车辆以刁钻的角度冲入弯中。
嘶嗤！
水润的地面让车头摆动。
吴軾不为所动，预料之中的小情况罢了。
驶入大直道，完美的挡位升速，让他立即就拉开了汉密尔顿不小的速度。
显然，汉密尔顿完全没有预料到吴軾敢在湿润的16號弯里面这样启动。
这导致他在一开始就慢了。
事实上，不仅仅是他，后方的车手没有一个预料到吴軾会这么快。
“噢！吴軾依然是完美起步，他用著比別人都快的速度在衝刺！
“刘易斯的反应好像慢了一拍一样，驾驶著同样的赛车，他在今年真正迎来了另外一位天才的挑战！”
前方三人的位置丝毫不动，但维斯塔潘立即展开了对ki的进攻，几个弯道之后，就將不暖胎的ki给超越。
而在后方，佩雷兹也是神奇走线，一连超越旱鸭子博塔斯和马格努森、科维亚特来到了第9的位置。
此时，维特尔跟在ki的身后。
“法拉利会让ki让车吗？”兵哥问道。
“这就不知道了，为什么要让啊？”
然而两人话音刚刚落下，ki就在tr里说道：
“我的引擎不知道遇到了什么问题。”
“哈哈哈！这下不用让了。”
“维特尔自己会超过去的。”
只是这话说出去，维特尔依然没有真正的进攻，毕竟赛道湿滑，弯中进攻非常容易造成事故。
“刘易斯比你慢很多，他现在距离你1.8秒。”
第10圈的时候，乔纳森告诉吴軾，因为drs开启了。
显然，汉密尔顿没有办法进攻吴軾。
“你需要维持这样的领先，或者更快。”乔纳森继续说道。
第11圈，维斯塔潘超越了里卡多，成功来到了第三位。
“你做得很好，现在你需要给刘易斯压力。”在潘子来到第三后，红牛立马给了他指令。
这不是红牛异想天开，而是因为汉密尔顿確实慢。
老汉的圈速仅仅只有1分40秒807，而维斯塔潘则是1分40秒405。
一圈能够追上点4，两人之间的秒差也不过才1.5秒。
“红牛是认为维斯塔潘有机会超过汉密尔顿的。”
“不过维斯塔潘用的是红色的超软胎，开得更凶也理所当然。”
“那这么说，吴軾用的也是软胎，圈速却比汉密尔顿更快啊，这么看还是汉密尔顿慢了。”兵哥继续补充。
托托也盯著两位车手的数据，他当然知道汉密尔顿为什么速度慢，因为轮胎温度还没有上来。
果然，到第12圈，汉密尔顿立即將圈速提高到了1分39秒358。
可是前方的吴軾提高的更快，此时已经1分39秒211了。
这足以说明吴軾对未达到工作温度的轮胎適应性要好於汉密尔顿。
一二带回，托托脸上露出了笑容，只要领先者够快，后续就不会发生什么意外了。
而另外一个p房里，霍纳看到维斯塔潘的圈速也面带笑容的搓手手。
三大车队两个车队都在开心了，唯有法拉利的老板严肃观看比赛。
法拉利干不过梅奔也就算了，还被两辆红牛插到中间了。
里卡多的圈速並不快，可是两辆法拉利却无法对付。
维特尔更是一直被队友挡住，没有进攻的能力。
“现在吴軾仅仅拉开了法拉利9秒，没有很带开，瓦特尔想要瞄准冠军，肯定必须儘早上去啊！”
兵哥不理解。
“瓦特尔自己也靠不上去啊！”
“这条赛道超车这么难吗？应该儘快把瓦特尔放过去啊！大老板还在这里呢！”
隨著软胎进一步进入工作温度，汉密尔顿终於是將和维斯塔潘的差距拉开到了3.3秒。
而前面的吴軾，此时已经领先了將近5秒。
因为跟车、超车的困难，比赛又陷入了f1中最无聊的看跑圈时间。
不过这对於关注吴軾的车迷来说是再好不过的事情了。
第19圈，范多恩因为本田引擎缘故退