第226章 换胎失误
翌日，正赛准时开始。【书迷的最爱：半味书屋】,k-a·n￠s`h¨u`l￠a!o\.*c¨o\
赛前，大红牛两位车手都因为更换第五套引擎，被罚退十位。
阿隆索和巴顿一样，因为使用第五套加速器、u-h、引擎、变速箱而被罚退25位。
本田和雷诺今年还真是难兄难弟了。
阿隆索和巴顿，因为位置不够罚退，所以前三圈必须执行进站罚时10秒的惩罚。
科维亚特位置够处罚，直接罚了，里卡多不够，头上背了个5秒罚时。
还没跑，大红牛就已经在主场失败了一半。
重铸红牛荣光的事情就落在了小红牛身上了。
奥地利天空依然是阴沉沉的，14c的气温和27c的赛道温度，这是妥妥的低温赛道了。
风速5kh，对车辆的影响不大。
湿度48%，看起来降雨的概率不高。
勘察圈后，吴轼下车还觉得有些冷，在赛车服外面套了件外套。
他看向主看台，人都没坐满。
“人好少。”吴轼跟乔纳森说道。
“是的。”
乔纳森看向看台，f1观众在不断流失，非常多一部分都是认为混动引擎没意思。
老车迷都想要回到过去那个自吸v8甚至于v10的年代。
然而f1的改革并非什么简单的引擎、加油等事情，这是个复杂的综合性问题。
观众考虑的点只是国际汽联需要考虑的一个点而已。
乔纳森晃晃脑袋，给吴轼这小子带偏了，马上要开始比赛了，还在这里东想西想的。
他立即对吴轼说道：
“专注比赛，这个地方的杆位和摩纳哥不一样，你可能面临着一场恶战。”
吴轼抿抿嘴，看着看台发呆，没有回话。
在这条赛道的27个杆位中，仅有七个杆位拿到了冠军。
1-4号弯，哪哪儿都可以发起进攻，头几圈可能会撑得非常非常艰难。
“别紧张，记住了，我们已经不亏了，专注竞赛本身，好好发挥就行。”乔纳森亲和笑道。
“嗯！”
铃声响起，吴轼将外套脱下，套上赛车服，穿戴头盔。
原本还有些凉意，等坐进车里，就只有闷热了。
随着暖胎圈时间接近，车辆点火启动，引擎声冲冲响起。
因为科维亚特罚出前十，所以博塔斯补位上来。
这就造成了发车格前十里，只有他一人使用的软胎。
其余人都是超软胎。
铃声响起，吴轼发车。
这次不用人提醒，他也知道杆位是他，他将带领大家进行暖胎圈。
赛道温度太低，不得不调整刹车比例，然后疯狂左右暖胎。
“注意后方车辆距离你太远。”乔纳森提醒。
吴轼看了眼后视镜，老汉在压车。
于是他也压车了，等老汉靠近，才提高速度来到了发车格。
杆位车手在左侧头排发车格。
头哥昨天建议吴轼，小角度偏转车头。
如果起步快，占据中线入弯，如果慢了，回到外线保存实力。
后方的引擎声阵阵响起，那是后排车手在利用最后的距离加速急刹进行暖胎。
在首位等待比赛开始总是令人焦虑的。
恍惚间，乔纳森的声音响起：“注意准备发车。”
吴轼的心跳忽的加速起来，他感觉大脑充血。
抬头一看，第一盏红灯已经亮起。
随后是第二盏第五盏。
五灯齐亮，
半秒不到，
唰！
五盏红灯熄灭，大奖赛正式开始！
吴轼起步一瞬，那种刻在dna里的发力操作，完全不需要他进行任何思考。
嗡咔咔！
刚刚跑出十个车身位，乔纳森的声音就响起：
“后方有黄旗，但未影响比赛。”
吴轼下意识瞄了眼后视镜。
嗯？
老汉呢？
他来不及多想，立即进入到中线。
因为完全不清楚后方发生了什么情况，他立即摈弃杂念，而后杀入1号弯内。
这时候，他才发现，汉密尔顿起步慢了，此时已经被第三位发车的罗斯伯格并排。[2小?÷.说[?C?M%?￡S?·$ ?!追{§=最??新^!章?]节,μ2
因为空间被压缩，老汉过弯十分难受，不得不重刹，结果就让罗斯伯格超了过去。
“哇哦！吴轼保持住了他的领先地位，汉密尔顿起步慢了！
“1号弯，他被罗斯伯格超越，后方的维特尔没有找到机会，只能伺机.
“汉密尔顿出弯更快！他要追上罗斯伯格！
“来到2号弯，锁死了！汉密尔顿再度判断失误，没有机会了！罗斯伯格超了过去！”
解说炮语连珠，盯着二三名飞快解说。
“good，后面在争斗，你可以拉开距离。”乔纳森告知吴轼。
“之前说的黄旗什么情况？”吴轼问道。
“博塔斯的起步遇到了些技术问题，不过并没有起步失败，所以黄旗取消了。”乔纳森回应道。
得到想要的信息后，吴轼立即将注意力放在赛道上。【熬夜必看的小说：挑灯看书】
后方两辆梅奔因为相互争斗，已经落后了他三个车身的位置。
3号弯，吴轼刚刚完成出弯，乔纳森的声音又响起：
“第二计时段黄旗，第二计时段黄旗，阿隆索和ki发生了车辆碰撞.
“.碰撞情况严重，他们应该无法继续比赛，黄旗有可能演变为安全车。”
乔纳森刚刚说完，立即又说道：“安全车出来了。”
“copy，他们人还好吗？”
吴轼问道，头哥昨天还在分享经验，怎么今天自己就怼出去了呢？
“他们ok。”乔纳森说道。
“好，我的距离被拉近了。”吴轼有些可惜。
“yes，不过跟在你后面的是罗斯伯格。”乔纳森说道。
“汉密尔顿被超越了？”
“是的，所以现在在你身后的是罗斯伯格。”乔纳森再度强调。
“诶？吴轼工程师这句话强调是什么意思？”
兵哥用疑惑的语气问道，实际上心里已经有了回答的想法。
飞哥立即说道：“估计是他们认为罗斯伯格进攻力不如汉密尔顿，让他不要有太多压力？”
“哈哈哈！你这是在诋毁，罗斯伯格在积分榜上还领跑呢！”兵哥立马笑道。
两人已经说出了乔纳森的意思，罗斯伯格相较于汉密尔顿，进攻上是要薄弱些的。
这可能就是技术派和天赋派的区别。
技术派面对复杂的超车情况，没有过多数据支撑，可能就会显得有些憨，无从下手。
而天赋派，立即能够反应过来要做什么。
转播镜头很快来到了事故发生地。
只见阿隆索的迈凯伦骑在ki的法拉利上。
“这相当危险啊！”兵哥看到后，立即严肃道。
“对，现在车手只有头部露在外面，如果车辆撞过来，那就容易酿成大祸！”
“好在两人都没有事情，去年比安奇就是因为头部缺少防护差点失去生命。”飞哥说道。
“我记得事后吴轼提出过在驾驶舱增加防撞架的事情。”兵哥提道。
“是的，不过目前看国际汽联没有进一步讨论。”
ki和头哥都下车后，互相拍了拍背，并肩向赛道外走去。
科维亚特也受到了损伤，进站更换了鼻翼和轮胎。
吴轼紧跟着安全车，后方的罗斯伯格又放慢了速度。
“安全车的时间会更长，史蒂文斯车辆停在了缓冲区。”乔纳森说道。
吴轼深吸几口气，等待着安全车撤出的时间。
这时候，转播镜头开始重播事故和发车镜头。
“吴轼这次起跑太好了，车辆一发动就拉开了和汉密尔顿的距离。”
“那不是因为汉密尔顿起步慢了吗？”
“相对而言嘛，汉密尔顿起步慢，吴轼起步快，所以起步越慢，起步越快。”兵哥开始绕了起来。
大直道上，汉密尔顿为了守住的第二的位置，去挤压第三的罗斯伯格。
这让前排的吴轼进一步拉开了距离。
“这个安全车，吴轼是吃亏了的。”兵哥点评。
乔纳森不停和吴轼说着赛道情况，提醒他车辆设置。
“巴顿进站换胎，安全车状态他无法执行判罚。”
第4圈，吴轼转过弯来，看到了还停放在草坪上的废弃法拉利。^7^6′k·a.n·s^h_u_.￠c_o?
第6圈，安全车提示将要驶离。
看到其顶灯熄灭，吴轼知道，拼动态起步的时间到了！
他左右晃动两下车辆，没有进行任何的车阵压缩。
此时一些车手会进行起步测试，以此来引发后车的违规。
吴轼不会做这种危险的事情，只是稍微降低了速度，等到罗斯伯格接近刹车时，一脚油门下去带离。
因为刚刚还在刹车，罗斯伯格的加速就慢了一拍，这一下就被拉开了一段距离。
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阿隆索和巴顿，因为位置不够罚退，所以前三圈必须执行进站罚时10秒的惩罚。
科维亚特位置够处罚，直接罚了，里卡多不够，头上背了个5秒罚时。
还没跑，大红牛就已经在主场失败了一半。
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奥地利天空依然是阴沉沉的，14c的气温和27c的赛道温度，这是妥妥的低温赛道了。
风速5kh，对车辆的影响不大。
湿度48%，看起来降雨的概率不高。
勘察圈后，吴轼下车还觉得有些冷，在赛车服外面套了件外套。
他看向主看台，人都没坐满。
“人好少。”吴轼跟乔纳森说道。
“是的。”
乔纳森看向看台，f1观众在不断流失，非常多一部分都是认为混动引擎没意思。
老车迷都想要回到过去那个自吸v8甚至于v10的年代。
然而f1的改革并非什么简单的引擎、加油等事情，这是个复杂的综合性问题。
观众考虑的点只是国际汽联需要考虑的一个点而已。
乔纳森晃晃脑袋，给吴轼这小子带偏了，马上要开始比赛了，还在这里东想西想的。
他立即对吴轼说道：
“专注比赛，这个地方的杆位和摩纳哥不一样，你可能面临着一场恶战。”
吴轼抿抿嘴，看着看台发呆，没有回话。
在这条赛道的27个杆位中，仅有七个杆位拿到了冠军。
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“别紧张，记住了，我们已经不亏了，专注竞赛本身，好好发挥就行。”乔纳森亲和笑道。
“嗯！”
铃声响起，吴轼将外套脱下，套上赛车服，穿戴头盔。
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因为科维亚特罚出前十，所以博塔斯补位上来。
这就造成了发车格前十里，只有他一人使用的软胎。
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赛道温度太低，不得不调整刹车比例，然后疯狂左右暖胎。
“注意后方车辆距离你太远。”乔纳森提醒。
吴轼看了眼后视镜，老汉在压车。
于是他也压车了，等老汉靠近，才提高速度来到了发车格。
杆位车手在左侧头排发车格。
头哥昨天建议吴轼，小角度偏转车头。
如果起步快，占据中线入弯，如果慢了，回到外线保存实力。
后方的引擎声阵阵响起，那是后排车手在利用最后的距离加速急刹进行暖胎。
在首位等待比赛开始总是令人焦虑的。
恍惚间，乔纳森的声音响起：“注意准备发车。”
吴轼的心跳忽的加速起来，他感觉大脑充血。
抬头一看，第一盏红灯已经亮起。
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“第二计时段黄旗，第二计时段黄旗，阿隆索和ki发生了车辆碰撞.
“.碰撞情况严重，他们应该无法继续比赛，黄旗有可能演变为安全车。”
乔纳森刚刚说完，立即又说道：“安全车出来了。”
“copy，他们人还好吗？”
吴轼问道，头哥昨天还在分享经验，怎么今天自己就怼出去了呢？
“他们ok。”乔纳森说道。
“好，我的距离被拉近了。”吴轼有些可惜。
“yes，不过跟在你后面的是罗斯伯格。”乔纳森说道。
“汉密尔顿被超越了？”
“是的，所以现在在你身后的是罗斯伯格。”乔纳森再度强调。
“诶？吴轼工程师这句话强调是什么意思？”
兵哥用疑惑的语气问道，实际上心里已经有了回答的想法。
飞哥立即说道：“估计是他们认为罗斯伯格进攻力不如汉密尔顿，让他不要有太多压力？”
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技术派面对复杂的超车情况，没有过多数据支撑，可能就会显得有些憨，无从下手。
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“好在两人都没有事情，去年比安奇就是因为头部缺少防护差点失去生命。”飞哥说道。
“我记得事后吴轼提出过在驾驶舱增加防撞架的事情。”兵哥提道。
“是的，不过目前看国际汽联没有进一步讨论。”
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吴轼紧跟着安全车，后方的罗斯伯格又放慢了速度。
“安全车的时间会更长，史蒂文斯车辆停在了缓冲区。”乔纳森说道。
吴轼深吸几口气，等待着安全车撤出的时间。
这时候，转播镜头开始重播事故和发车镜头。
“吴轼这次起跑太好了，车辆一发动就拉开了和汉密尔顿的距离。”
“那不是因为汉密尔顿起步慢了吗？”
“相对而言嘛，汉密尔顿起步慢，吴轼起步快，所以起步越慢，起步越快。”兵哥开始绕了起来。
大直道上，汉密尔顿为了守住的第二的位置，去挤压第三的罗斯伯格。
这让前排的吴轼进一步拉开了距离。
“这个安全车，吴轼是吃亏了的。”兵哥点评。
乔纳森不停和吴轼说着赛道情况，提醒他车辆设置。
“巴顿进站换胎，安全车状态他无法执行判罚。”
第4圈，吴轼转过弯来，看到了还停放在草坪上的废弃法拉利。^7^6′k·a.n·s^h_u_.￠c_o?
第6圈，安全车提示将要驶离。
看到其顶灯熄灭，吴轼知道，拼动态起步的时间到了！
他左右晃动两下车辆，没有进行任何的车阵压缩。
此时一些车手会进行起步测试，以此来引发后车的违规。
吴轼不会做这种危险的事情，只是稍微降低了速度，等到罗斯伯格接近刹车时，一脚油门下去带离。
因为刚刚还在刹车，罗斯伯格的加速就慢了一拍，这一下就被拉开了一段距离。