他和自己的工程师团队说道：
“胎耗太高了，特別是后轮。”
达德利看了看说道：“嗯，我们意识到了这个问题，但是目前看来，这是符合单圈、长距离的综合最佳方案。”
“长距离会吃亏的，或许我们应该调整赛车，可以適当往转向不足调校。”吴軾说道。
梅奔的赛车轴距是围场最长的，为了保证弯道中的灵敏度，工程师们適当的提高了转向灵敏度——
汉密尔顿也较为適应转向过度的车。
然而转向过度往往意味著对后轮的压榨极大，特別是在操控过程中频繁出现后尾的滑移。
“我明白你的意思，但转向不足会让车子变慢，目前我认为这是最快的情况了。”
达德利说道，他略微皱眉。
“嗯，我知道，但我希望再找找那个平衡点。”吴軾说道。
“好。”
达德利点头。
如果是个新秀车手这样和他提意见，他肯定不会理睬。
可眼前这位是最年轻的世界冠军，他说的话有著足够的分量。
经过调整后，吴軾换胎再度上场。
利用最后的时间跑了6圈。
达德利等到赛车回来后第一时间观察了赛车的情况。
后轮的状態远比之前要好，而前轮並没有出现那种转向不足导致的颗粒化。
“长距离看起来情况会更好，但是你能够確认极限圈速不会降低吗？”达德利等到吴軾下车后才问道。
“我认为不会比之前的调校慢多少，因为现在这辆车本质上还是灵敏转向调校，只不过更和缓的操作后会让赛车平衡於两者间。”吴軾说道。
“你是看了我们的数据？不，你没看，那么你对车辆情况的感知简直太恐怖了。”达德利说道。
“喔，谢谢夸奖。”吴軾微微一笑。
周五的两场练习赛结束，梅奔取得了优异的领先，这再度引发了人们对於这个赛季会变得无趣的焦虑。
不过吴軾和汉密尔顿都有新闻官提醒，所以回答都指向法拉利在隱藏实力。
在周六早上比赛开始前，索伯车手维尔莱茵因为背部的伤势，无法继续参加比赛，所以由后备车手安东尼奥·乔维纳齐参加。
这位车手也算是老熟人了，和吴軾、维斯塔潘一起跑过f3。
很快，最后一场自由练习赛开始。
三练传统项目就是进行排位赛模擬，所以各支车队也都要试试圈速。
吴軾和汉密尔顿做出了1分23秒8的成绩。
和去年的杆位成绩1分23秒837相当。
而维特尔则跑出了1分23秒380的成绩，让法拉利这边非常满意。
大家的焦虑情绪也得以缓解，或许法拉利和梅奔之间还將有精彩的爭锋。
就这样，在充斥著担忧等各种情绪的围场中，下午五点，2017年揭幕站的排位赛到来。
“目標圈速是1分24秒头。”乔纳森直接和吴軾说道。
“好。”
吴軾整理好衣服，坐进了车里，等待著车队的指示。
3分30秒后，指令下达，他先於汉密尔顿8秒出发。
出场圈略微加快速度，轮胎很快进入工作温度。
阿尔伯特公园赛道他已经跑过很多次，每个弯道都异常之熟悉。
驾驶著更稳定的赛车，总有种想要去触发极限的衝动。
不过这才q1，引擎功率都没有全开，所以这种衝动只能压制到q3才有机会释放。
嗡！
16號弯碾过路肩边沿，赛车进入大直道，强劲的动力配合上drs，赛车的速度飞速拉高。
轻鬆写意的在1號弯减速入弯，出弯后顺势进入2號弯。
整条路线不偏不倚，也没有衝刺极限的那种惊悚感。
可就是这种閒庭散步的感觉，整圈跑下来，车速却相当不错。
吴軾以1分24秒340完成了q1的第一个飞驰圈，排名第一。
隨即59號银箭进入维修区。
晚了十来秒开始飞驰的汉密尔顿一圈结束，成绩1分24秒535。
这个成绩足以轻鬆进入q2，可是他依然选择了再跑一圈。
第二圈，拿出些实力的汉密尔顿刷出1分24秒191的成绩，挤掉了吴軾的第一。
总算是在字面上胜过了吴軾一次。
隨后其余车手的成绩也纷纷出来。
ki以1分24秒352排在第三，维斯塔潘以1分24秒482排在第四。
“梅奔今年的速度也相当之快，不过q1还看不出来什么。”兵哥说道。
维特尔、里卡多的成绩都排到了十名后。
揭幕站就是这样，大家都不清楚互相的底细，不到q3，是不会拿出全部实力的。
对於前排大车队来说，q1仅仅是浅尝輒止的试探，而后排车队面临的却是挣扎淘汰。
乔维纳齐、马格努森、范多恩、斯托罗尔、帕尔默被淘汰。
其中最被关注的是斯托罗尔，其队友博塔斯跑出了1分25秒整的成绩，排在第6位。
两人相差了整整13位，同队如此悬殊的差距引发了观眾的嘘声。
少爷本来就是注资进入威廉士的，这种付费车手在围场歷来都被车迷所看不起。
“斯托罗尔也是年轻人，需要给些机会。”兵哥赶著公道话说。
在维修区里等了16分钟多，吴軾再度接到指令，出场跑q2了。
紫色的极软胎装上后，吴軾再度先於汉密尔顿出场。
“怎么老是吴軾先出来啊？”兵哥有些不解。
一般来说，赛道条件都是越往后越好，先出场的自带劣势。
“我只希望永远这么安排，不要因为赛场情况而变来变去。”飞哥说道。
“这有什么说法吗？”兵哥反问。
“我记得在2015年的时候，吴軾几次因为先跑拿到了更好的时机。”飞哥说道。
“我不这么想，那都是概率性事件，如果没有黄旗、没有下雨，后出场还是拥有优势的。”兵哥反驳道。
“所以啊，如果梅奔不管怎么样都安排吴軾先出来，就说明平等对待他和汉密尔顿。”飞哥立即说道。
两人的关注点其实是一样的，都怕吴軾去了梅奔被当作二號车手安排。
“我倒是认为安排吴軾和汉密尔的先出场场次错开会比较公平。”一道年轻的声音响起。
“欸，浩然这话也有些道理的。”兵哥说道。
“不过具体怎么样，还是要看看，不是每个赛道后出场都占优势的。”飞哥把话又说回去了。
解说们偏向於国內车手是完全没有任何问题的。
几人聊天这会儿功夫，吴軾已经做出来有效成绩，1分23秒098！
直接拉开q1最快圈1秒多！
“喔！很快啊！”
“瓦特尔的三练成绩不够看了，不过还要看他能够跑出多少来。”兵哥说道。
“汉密尔顿成绩也出来了，是1分23秒251。”邹昊然在一边补充道。
作为同传，他本来不需要说这些，但他来解说f1，多少有点爱好在里面，会时常看著f1提供的数据。
“比吴軾慢了0.15秒啊！小汉变老汉了！”
兵哥感慨，隨即说道：
“嗯，汉密尔顿年纪应该也不小了吧？”
“32岁，这是当打之年啊！你在说什么呢？哈哈哈！”
“哈哈哈！看他跑了这么多年了。”兵哥也不尷尬的跟著笑。
事实上，真说年龄大，头哥今年已经36岁了。
赛场上，汉密尔顿在回场冷却圈的时候听到了自己和队友的成绩。
他没有在tr里说什么，只是沉默著將赛车开回了p房。
更晚出场的维特尔也开始了他在q2的飞驰。
然而一向在q2仅用一个飞驰圈就能完成目標的维特尔，在跑出1分23秒458的成绩后並不甘心。
休息了5分钟后，进行了第二次飞驰。
不为別的，就因为ki的成绩是1分23秒376。
维特尔早在去年就被质疑状態下滑，不如ki了，今年在排位赛中落后ki並非什么好消息。
他本来也是个高傲的人，在得知自己的成绩不如队友后，依然选择了出来再飞驰一圈。
这会浪费他一套极软胎。
让他在q3的时候面临著危险。
唰！
维特尔再次过线，成绩有进步，但是並没有好多少，仅仅1分23秒401。
“瓦特尔的速度有些慢了。”飞哥说道。
如果仅仅飞驰一圈，谁都有可能失误，但是飞驰两圈，成绩不理想则足以说明问题。
“不好说，也可能遇到了些赛车问题，毕竟是法拉利嘛，哈哈哈。”兵哥直接开始调侃。
去年赛季刚刚开始的时候，法拉利似乎要和梅奔爭锋，结果反而被红牛干趴下了，真是给铁佛寺都整笑了。
也难怪后期阿里森这些人要出走，无外乎觉得法拉利没救了，也受够了討厌的內部环境。
维特尔回到维修区，转播镜头拍到了这位四冠王，其目光中有著难以言喻的情绪。
q2停表，吴軾成功力压队友拿到了第一的位置。
维特尔依然没有超过自己的队友，落在了第四名。
赛恩斯以1分24秒997关门。
“胎耗太高了，特別是后轮。”
达德利看了看说道：“嗯，我们意识到了这个问题，但是目前看来，这是符合单圈、长距离的综合最佳方案。”
“长距离会吃亏的，或许我们应该调整赛车，可以適当往转向不足调校。”吴軾说道。
梅奔的赛车轴距是围场最长的，为了保证弯道中的灵敏度，工程师们適当的提高了转向灵敏度——
汉密尔顿也较为適应转向过度的车。
然而转向过度往往意味著对后轮的压榨极大，特別是在操控过程中频繁出现后尾的滑移。
“我明白你的意思，但转向不足会让车子变慢，目前我认为这是最快的情况了。”
达德利说道，他略微皱眉。
“嗯，我知道，但我希望再找找那个平衡点。”吴軾说道。
“好。”
达德利点头。
如果是个新秀车手这样和他提意见，他肯定不会理睬。
可眼前这位是最年轻的世界冠军，他说的话有著足够的分量。
经过调整后，吴軾换胎再度上场。
利用最后的时间跑了6圈。
达德利等到赛车回来后第一时间观察了赛车的情况。
后轮的状態远比之前要好，而前轮並没有出现那种转向不足导致的颗粒化。
“长距离看起来情况会更好，但是你能够確认极限圈速不会降低吗？”达德利等到吴軾下车后才问道。
“我认为不会比之前的调校慢多少，因为现在这辆车本质上还是灵敏转向调校，只不过更和缓的操作后会让赛车平衡於两者间。”吴軾说道。
“你是看了我们的数据？不，你没看，那么你对车辆情况的感知简直太恐怖了。”达德利说道。
“喔，谢谢夸奖。”吴軾微微一笑。
周五的两场练习赛结束，梅奔取得了优异的领先，这再度引发了人们对於这个赛季会变得无趣的焦虑。
不过吴軾和汉密尔顿都有新闻官提醒，所以回答都指向法拉利在隱藏实力。
在周六早上比赛开始前，索伯车手维尔莱茵因为背部的伤势，无法继续参加比赛，所以由后备车手安东尼奥·乔维纳齐参加。
这位车手也算是老熟人了，和吴軾、维斯塔潘一起跑过f3。
很快，最后一场自由练习赛开始。
三练传统项目就是进行排位赛模擬，所以各支车队也都要试试圈速。
吴軾和汉密尔顿做出了1分23秒8的成绩。
和去年的杆位成绩1分23秒837相当。
而维特尔则跑出了1分23秒380的成绩，让法拉利这边非常满意。
大家的焦虑情绪也得以缓解，或许法拉利和梅奔之间还將有精彩的爭锋。
就这样，在充斥著担忧等各种情绪的围场中，下午五点，2017年揭幕站的排位赛到来。
“目標圈速是1分24秒头。”乔纳森直接和吴軾说道。
“好。”
吴軾整理好衣服，坐进了车里，等待著车队的指示。
3分30秒后，指令下达，他先於汉密尔顿8秒出发。
出场圈略微加快速度，轮胎很快进入工作温度。
阿尔伯特公园赛道他已经跑过很多次，每个弯道都异常之熟悉。
驾驶著更稳定的赛车，总有种想要去触发极限的衝动。
不过这才q1，引擎功率都没有全开，所以这种衝动只能压制到q3才有机会释放。
嗡！
16號弯碾过路肩边沿，赛车进入大直道，强劲的动力配合上drs，赛车的速度飞速拉高。
轻鬆写意的在1號弯减速入弯，出弯后顺势进入2號弯。
整条路线不偏不倚，也没有衝刺极限的那种惊悚感。
可就是这种閒庭散步的感觉，整圈跑下来，车速却相当不错。
吴軾以1分24秒340完成了q1的第一个飞驰圈，排名第一。
隨即59號银箭进入维修区。
晚了十来秒开始飞驰的汉密尔顿一圈结束，成绩1分24秒535。
这个成绩足以轻鬆进入q2，可是他依然选择了再跑一圈。
第二圈，拿出些实力的汉密尔顿刷出1分24秒191的成绩，挤掉了吴軾的第一。
总算是在字面上胜过了吴軾一次。
隨后其余车手的成绩也纷纷出来。
ki以1分24秒352排在第三，维斯塔潘以1分24秒482排在第四。
“梅奔今年的速度也相当之快，不过q1还看不出来什么。”兵哥说道。
维特尔、里卡多的成绩都排到了十名后。
揭幕站就是这样，大家都不清楚互相的底细，不到q3，是不会拿出全部实力的。
对於前排大车队来说，q1仅仅是浅尝輒止的试探，而后排车队面临的却是挣扎淘汰。
乔维纳齐、马格努森、范多恩、斯托罗尔、帕尔默被淘汰。
其中最被关注的是斯托罗尔，其队友博塔斯跑出了1分25秒整的成绩，排在第6位。
两人相差了整整13位，同队如此悬殊的差距引发了观眾的嘘声。
少爷本来就是注资进入威廉士的，这种付费车手在围场歷来都被车迷所看不起。
“斯托罗尔也是年轻人，需要给些机会。”兵哥赶著公道话说。
在维修区里等了16分钟多，吴軾再度接到指令，出场跑q2了。
紫色的极软胎装上后，吴軾再度先於汉密尔顿出场。
“怎么老是吴軾先出来啊？”兵哥有些不解。
一般来说，赛道条件都是越往后越好，先出场的自带劣势。
“我只希望永远这么安排，不要因为赛场情况而变来变去。”飞哥说道。
“这有什么说法吗？”兵哥反问。
“我记得在2015年的时候，吴軾几次因为先跑拿到了更好的时机。”飞哥说道。
“我不这么想，那都是概率性事件，如果没有黄旗、没有下雨，后出场还是拥有优势的。”兵哥反驳道。
“所以啊，如果梅奔不管怎么样都安排吴軾先出来，就说明平等对待他和汉密尔顿。”飞哥立即说道。
两人的关注点其实是一样的，都怕吴軾去了梅奔被当作二號车手安排。
“我倒是认为安排吴軾和汉密尔的先出场场次错开会比较公平。”一道年轻的声音响起。
“欸，浩然这话也有些道理的。”兵哥说道。
“不过具体怎么样，还是要看看，不是每个赛道后出场都占优势的。”飞哥把话又说回去了。
解说们偏向於国內车手是完全没有任何问题的。
几人聊天这会儿功夫，吴軾已经做出来有效成绩，1分23秒098！
直接拉开q1最快圈1秒多！
“喔！很快啊！”
“瓦特尔的三练成绩不够看了，不过还要看他能够跑出多少来。”兵哥说道。
“汉密尔顿成绩也出来了，是1分23秒251。”邹昊然在一边补充道。
作为同传，他本来不需要说这些，但他来解说f1，多少有点爱好在里面，会时常看著f1提供的数据。
“比吴軾慢了0.15秒啊！小汉变老汉了！”
兵哥感慨，隨即说道：
“嗯，汉密尔顿年纪应该也不小了吧？”
“32岁，这是当打之年啊！你在说什么呢？哈哈哈！”
“哈哈哈！看他跑了这么多年了。”兵哥也不尷尬的跟著笑。
事实上，真说年龄大，头哥今年已经36岁了。
赛场上，汉密尔顿在回场冷却圈的时候听到了自己和队友的成绩。
他没有在tr里说什么，只是沉默著將赛车开回了p房。
更晚出场的维特尔也开始了他在q2的飞驰。
然而一向在q2仅用一个飞驰圈就能完成目標的维特尔，在跑出1分23秒458的成绩后並不甘心。
休息了5分钟后，进行了第二次飞驰。
不为別的，就因为ki的成绩是1分23秒376。
维特尔早在去年就被质疑状態下滑，不如ki了，今年在排位赛中落后ki並非什么好消息。
他本来也是个高傲的人，在得知自己的成绩不如队友后，依然选择了出来再飞驰一圈。
这会浪费他一套极软胎。
让他在q3的时候面临著危险。
唰！
维特尔再次过线，成绩有进步，但是並没有好多少，仅仅1分23秒401。
“瓦特尔的速度有些慢了。”飞哥说道。
如果仅仅飞驰一圈，谁都有可能失误，但是飞驰两圈，成绩不理想则足以说明问题。
“不好说，也可能遇到了些赛车问题，毕竟是法拉利嘛，哈哈哈。”兵哥直接开始调侃。
去年赛季刚刚开始的时候，法拉利似乎要和梅奔爭锋，结果反而被红牛干趴下了，真是给铁佛寺都整笑了。
也难怪后期阿里森这些人要出走，无外乎觉得法拉利没救了，也受够了討厌的內部环境。
维特尔回到维修区，转播镜头拍到了这位四冠王，其目光中有著难以言喻的情绪。
q2停表，吴軾成功力压队友拿到了第一的位置。
维特尔依然没有超过自己的队友，落在了第四名。
赛恩斯以1分24秒997关门。