第370章
以吉达赛道的容错性,大家本以为起跑就会出现问题。『书荒救星推荐:书兰阁』*兰,兰·闻·血! ?追,蕞,薪?蟑,洁_
然而事实上是,起跑的速度还不快,大家都能够注意到周边的情况,并没有引发什么动乱。
前六名车手顺利起跑,吴轼的动作尤其快,所以毫不费力的守住了第一名。
后方车阵中,赛恩斯在逐步攀升排名,很快就从15名来到了11名。
但吉达赛道终究是个非常难跑的赛道。
从第9圈开始,赛道事故便不断出现。
先是米克·舒马赫在22号弯失控上墙,双黄旗之后安全车来到赛道上。
吴轼和汉密尔顿均被召回换胎,以此来节约时间。
然而红牛的策略组却决定让维斯塔潘留在赛道上。
维斯塔潘跟著安全车跑了几圈就开始耐不住性子,催促起安全车来。
因为他发现不仅仅梅奔进站换胎了,其余车队也都进站换胎了。
所以吴轼从维修区里出来竟然就在他的后面,安全车带的这几圈已经让吴轼来到了他的身后。
至于汉密尔顿则比较倒霉,由于双车进站,导致出来时被奥康等人卡在了后边。
第13圈,米克的赛车早就已经吊走,就在大家以为比赛要恢复的时候,马西挥动了红旗!
「什么情况?怎么还出红旗啊!」兵哥说道。
「这样一来,得利的完全就是红牛了啊。」飞哥阴恻恻说道。
「额,这也没什么用了吧?吴轼现在只要完赛拿到一个1积分,那么维斯塔潘就没有机会了。」昊然说道。
虽然这个红旗看起来并不会影响大局,但是梅奔依然去质问了赛会的决定。
毕竟f1这项运动,在一切尘埃落定前皆有可能。
梅奔得到的回复是22号弯护栏和缓冲墙严重变形,修复需要时间。
梅奔认可了这个说法。
红旗一出,安全车将赛车都带进了维修区,所有先前换胎的赛车全部吃亏。
赛会给出15分钟的休息时间。
因为时间比较短,没什么事情的话车手都选择留在了驾驶室里。
托恩将几袋冰袋拿过来,放在了吴轼的怀里。
就这样,吴轼看著前方的红牛车组慢悠悠给维斯塔潘换了轮胎,这个第一名等于是平白无故的让了出去。
他摇摇头,如果现在和维斯塔潘分差不大,那么这个意外将对梅奔产生非常大的影响。
然而现在这情况,他和乔纳森甚至没有为此表示任何担忧。
十五分钟不到,托恩过来拿走了冰袋,吴轼也接到了乔纳森的通知。
赛车从维修区出去将会暖胎一圈,然后静态起步。
而他的将在第二个发车格起步,乔纳森提醒他别停错了位置,不然编队圈要重跑,他还会挨处罚。
吴轼回应了一句,表示明白,确实有些车手会搞不清楚位置。
出场圈即暖胎圈,当19辆赛车重新停回发车格的时候,像是重跑了一次排位赛。
维斯塔潘杆位,吴轼第二、奥康第三、汉密尔顿第四、里卡多第五。
其中奥康是从第九位升上来的,里卡多更是从十一位升上来的。
这足以见得这个红旗到底影响有多大。
五盏红灯亮起熄灭,比赛重启!
吴轼的发车依然无可挑剔,他发现放松状态下有时候的起步反而比全神贯注时更加优秀!
他很快就要从内线抽头,为了防守维斯塔潘,他选择了更晚的刹车。+w`d?s,c¢w¨.·n¢e_t^
维斯塔潘依然战斗力十足,选择了更晚的时间点来刹车!
这就导致,吴轼进弯的时候维斯塔潘直接驶出了赛道之外。
可令吴轼没有想到的是,维斯塔潘在驶出赛道后依然跟随在他身边,然后在下个玩家的时候直接切入赛道!
「他怎么这样超车?」吴轼忍不住问道,他没有愤怒,只是好奇。
他迫不得已进行了避让,压过路缘,反倒是后方的奥康趁机偷鸡,一举超越了过去。
1号弯发生的状况著实有画面张力,不少人以为梅奔和红牛又要来一次大碰撞!
可惜,看起来吴轼变得包容了。《书迷一致好评:燕月悦读》
这是很正常的,只要发生碰撞必然导致裁判介入,那就给了红牛口舌之争的机会。
现在形势不同,吴轼不需要再去争多少分,一切稳妥为主。
眨眼之间,车阵来到了3号弯的位置。
就在梅奔还在争论维斯塔潘超车事情的时候,后方忽然传来巨响!
砰嗤!
赛道上烟尘四起,只见一辆红牛横著从烟雾中滑出!
又是重大事故!
「什么情况?佩雷兹这是怎么了?!」
「完了,又有红旗了吧!」
「这绝对会红旗的。」
双黄旗几乎同步出现,吴轼刚刚想要超回奥康,结果计划瞬间泡汤,他不得不减速。
而这时,转播将画面回放。
原来是起步后佩雷兹神速来到了勒克莱尔身边。
但佩雷兹不断挤压勒克莱尔,导致乐扣来到三号弯的时候没有了空间,无法避免的撞上了佩雷兹。
佩雷兹撞上内侧护墙,赛车横亘在赛道上。
混乱由此开始蔓延。
拉塞尔为了躲避事故,结果被马泽平撞上。
又是两辆车在剧烈的撞击中将一堆残破碎片甩在了道路上。
拉塞尔的赛车被撞得非常惨烈,整辆车都飞了起来。
狭窄的吉达赛道显露出了它的真面目。
马西这次的红旗挥动的毫无争议,车手们再度回到了维修区里。
重新回到了快速通道里停著,吴轼又特么降了个位置。
梅奔此时已经去赛会进行了严肃交涉。
维斯塔潘那个动作别说赛事裁判了,就算是普通的新车迷都能看出来是不合规的。
因而没有任何争议,维斯塔潘必须交还位置。
可是怎么交还呢?
要知道此时奥康搁在了维斯塔潘和吴轼的中间。
最后,马西想了个办法,找到红牛体育总监惠特利告诉他:「第三次发车的时候,维斯塔潘将在吴轼身后进行起步。」
红牛同意了这一解决方案,比起在赛道上交换位置,发车后一位起步总是更好的。
而阿尔品体育总监艾伦·佩尔曼也收到了赛会的通知,奥康待会儿将会从杆位起步!
这个意外的喜讯令奥康脸上乐开了花,要不是他做了牙齿矫正,只怕已经笑得门牙都关不上了。
随著赛道清理干净,比赛再度重启,和先前一样一圈暖胎之后,再进行静态发车。
五盏红灯熄灭,本场比赛的第三次发车。
维斯塔潘这次起步不错,动作非常机敏的直接插入了吴轼和奥康中间的空当。\x~i+a.n,y.u-k`s~.?c`o_
于是三辆车在发车直道上齐齐冲刺,来到1号弯的时候,奥康仍然占据优势。
可是维斯塔潘今天极其疯狂,直接怼著内线冲入,拖延刹车,关门关死吴轼,并将奥康挤了出去。
吴轼不知道维斯塔潘在发什么疯,他依然没有冲动的去路怒,让维斯塔潘占了便宜。
维斯塔潘也成功依靠这个动作从第三去到了第一!
吴轼现在知道16、17、18年时为什么那么多车手骂维斯塔潘了。
该说不说,这种开车法子就得骂!
要不是不想折腾了,他直接就给维斯塔潘怼出去了。
吴轼跟著自己的节奏在驾驶,第17圈,他于1号弯干脆利落的超越了奥康。
于是局面很快就变成了维斯塔潘领先,吴轼第二的模样。
第22圈,drs使用权限开启,吴轼随时准备果断超越维斯塔潘。
然而第23圈,角田忽然就在一号弯鱼雷了维特尔。
维特尔倒是可以继续跑,可角田自己控制不住赛车,一头扎入了墙体的缓冲垫中,前翼断裂,赛车卡死。
虚拟安全车启动。
第25圈,角田的赛车被清理,比赛重启。
结果没跑几圈,吴轼还在蓄力,第28圈,虚拟安全车重新启动。
原来是维特尔的车虽然能开,但是散落了一地碎片,现在马修要挨个去捡起来。
这就比较耽搁时间了,一连6圈,直到第33圈,比赛才恢复。
可刚刚跑两圈,第36圈,虚拟安全车再度出现!
因为马修们发现还有一块碎片没有清理。
好在这次虚拟安全车仅仅持续了20秒钟,时间并不长,很快就结束了。
第37圈,吴轼终于是可以开始进攻维斯塔潘了。
此时距离比赛结束还剩14圈。
随著drs重启,吴轼很快就找到了机会对维斯塔潘进行超越。
他已经从外线完成了抽头,此时维斯塔潘本应该去到他身后吸尾流,尝试反攻的。
可维斯塔潘今天就是很莽,他在内线的位置纹丝不动,然后又是不踩刹车。
所以在吴轼刹车的瞬间就重新追了上来。
而显然,这个完全错过刹车点的行为让维斯塔潘无法入弯,只能带著吴轼一起冲出赛道,从缓冲区绕了一圈后重回赛道。
这种开法匪夷所思,吴轼又
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但吉达赛道终究是个非常难跑的赛道。
从第9圈开始,赛道事故便不断出现。
先是米克·舒马赫在22号弯失控上墙,双黄旗之后安全车来到赛道上。
吴轼和汉密尔顿均被召回换胎,以此来节约时间。
然而红牛的策略组却决定让维斯塔潘留在赛道上。
维斯塔潘跟著安全车跑了几圈就开始耐不住性子,催促起安全车来。
因为他发现不仅仅梅奔进站换胎了,其余车队也都进站换胎了。
所以吴轼从维修区里出来竟然就在他的后面,安全车带的这几圈已经让吴轼来到了他的身后。
至于汉密尔顿则比较倒霉,由于双车进站,导致出来时被奥康等人卡在了后边。
第13圈,米克的赛车早就已经吊走,就在大家以为比赛要恢复的时候,马西挥动了红旗!
「什么情况?怎么还出红旗啊!」兵哥说道。
「这样一来,得利的完全就是红牛了啊。」飞哥阴恻恻说道。
「额,这也没什么用了吧?吴轼现在只要完赛拿到一个1积分,那么维斯塔潘就没有机会了。」昊然说道。
虽然这个红旗看起来并不会影响大局,但是梅奔依然去质问了赛会的决定。
毕竟f1这项运动,在一切尘埃落定前皆有可能。
梅奔得到的回复是22号弯护栏和缓冲墙严重变形,修复需要时间。
梅奔认可了这个说法。
红旗一出,安全车将赛车都带进了维修区,所有先前换胎的赛车全部吃亏。
赛会给出15分钟的休息时间。
因为时间比较短,没什么事情的话车手都选择留在了驾驶室里。
托恩将几袋冰袋拿过来,放在了吴轼的怀里。
就这样,吴轼看著前方的红牛车组慢悠悠给维斯塔潘换了轮胎,这个第一名等于是平白无故的让了出去。
他摇摇头,如果现在和维斯塔潘分差不大,那么这个意外将对梅奔产生非常大的影响。
然而现在这情况,他和乔纳森甚至没有为此表示任何担忧。
十五分钟不到,托恩过来拿走了冰袋,吴轼也接到了乔纳森的通知。
赛车从维修区出去将会暖胎一圈,然后静态起步。
而他的将在第二个发车格起步,乔纳森提醒他别停错了位置,不然编队圈要重跑,他还会挨处罚。
吴轼回应了一句,表示明白,确实有些车手会搞不清楚位置。
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维斯塔潘杆位,吴轼第二、奥康第三、汉密尔顿第四、里卡多第五。
其中奥康是从第九位升上来的,里卡多更是从十一位升上来的。
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这就导致,吴轼进弯的时候维斯塔潘直接驶出了赛道之外。
可令吴轼没有想到的是,维斯塔潘在驶出赛道后依然跟随在他身边,然后在下个玩家的时候直接切入赛道!
「他怎么这样超车?」吴轼忍不住问道,他没有愤怒,只是好奇。
他迫不得已进行了避让,压过路缘,反倒是后方的奥康趁机偷鸡,一举超越了过去。
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赛道上烟尘四起,只见一辆红牛横著从烟雾中滑出!
又是重大事故!
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双黄旗几乎同步出现,吴轼刚刚想要超回奥康,结果计划瞬间泡汤,他不得不减速。
而这时,转播将画面回放。
原来是起步后佩雷兹神速来到了勒克莱尔身边。
但佩雷兹不断挤压勒克莱尔,导致乐扣来到三号弯的时候没有了空间,无法避免的撞上了佩雷兹。
佩雷兹撞上内侧护墙,赛车横亘在赛道上。
混乱由此开始蔓延。
拉塞尔为了躲避事故,结果被马泽平撞上。
又是两辆车在剧烈的撞击中将一堆残破碎片甩在了道路上。
拉塞尔的赛车被撞得非常惨烈,整辆车都飞了起来。
狭窄的吉达赛道显露出了它的真面目。
马西这次的红旗挥动的毫无争议,车手们再度回到了维修区里。
重新回到了快速通道里停著,吴轼又特么降了个位置。
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因而没有任何争议,维斯塔潘必须交还位置。
可是怎么交还呢?
要知道此时奥康搁在了维斯塔潘和吴轼的中间。
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红牛同意了这一解决方案,比起在赛道上交换位置,发车后一位起步总是更好的。
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维斯塔潘这次起步不错,动作非常机敏的直接插入了吴轼和奥康中间的空当。\x~i+a.n,y.u-k`s~.?c`o_
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可是维斯塔潘今天极其疯狂,直接怼著内线冲入,拖延刹车,关门关死吴轼,并将奥康挤了出去。
吴轼不知道维斯塔潘在发什么疯,他依然没有冲动的去路怒,让维斯塔潘占了便宜。
维斯塔潘也成功依靠这个动作从第三去到了第一!
吴轼现在知道16、17、18年时为什么那么多车手骂维斯塔潘了。
该说不说,这种开车法子就得骂!
要不是不想折腾了,他直接就给维斯塔潘怼出去了。
吴轼跟著自己的节奏在驾驶,第17圈,他于1号弯干脆利落的超越了奥康。
于是局面很快就变成了维斯塔潘领先,吴轼第二的模样。
第22圈,drs使用权限开启,吴轼随时准备果断超越维斯塔潘。
然而第23圈,角田忽然就在一号弯鱼雷了维特尔。
维特尔倒是可以继续跑,可角田自己控制不住赛车,一头扎入了墙体的缓冲垫中,前翼断裂,赛车卡死。
虚拟安全车启动。
第25圈,角田的赛车被清理,比赛重启。
结果没跑几圈,吴轼还在蓄力,第28圈,虚拟安全车重新启动。
原来是维特尔的车虽然能开,但是散落了一地碎片,现在马修要挨个去捡起来。
这就比较耽搁时间了,一连6圈,直到第33圈,比赛才恢复。
可刚刚跑两圈,第36圈,虚拟安全车再度出现!
因为马修们发现还有一块碎片没有清理。
好在这次虚拟安全车仅仅持续了20秒钟,时间并不长,很快就结束了。
第37圈,吴轼终于是可以开始进攻维斯塔潘了。
此时距离比赛结束还剩14圈。
随著drs重启,吴轼很快就找到了机会对维斯塔潘进行超越。
他已经从外线完成了抽头,此时维斯塔潘本应该去到他身后吸尾流,尝试反攻的。
可维斯塔潘今天就是很莽,他在内线的位置纹丝不动,然后又是不踩刹车。
所以在吴轼刹车的瞬间就重新追了上来。
而显然,这个完全错过刹车点的行为让维斯塔潘无法入弯,只能带著吴轼一起冲出赛道,从缓冲区绕了一圈后重回赛道。
这种开法匪夷所思,吴轼又