达到最高标准。

    这段时间,祁同伟几乎以工地为家。他的办公室里挂着一张巨大的进度表,上面密密麻麻地标注着每个项目的进展情况。每天清晨,他都要站在进度表前沉思良久;每晚睡前,他都要回想当天的工作,思考第二天的安排。这种高强度的工作让他消瘦了许多,但眼中的光芒却越来越亮。

    1995年1月3日,新年伊始,林峰县委召开了一次特别的会议。会议的主题只有一个:为即将问世的摩托车命名。

    会议室里争论激烈。有人提议"林峰牌",有人建议"青龙牌",各执一词。窗外的雪花飘飘洒洒,会议室里却因为激烈的讨论而显得格外温暖。

    就在争论不休时,主管教育文化的副县长李静提出了一个建议:"不如叫''''凌宇''''如何?凌驾云霄,寓意我们的产品能够驰骋天地间。"

    会场安静了片刻,随即爆发出热烈的掌声。

    "好!这个名字好!"周明书记拍案叫绝。

    祁同伟也点头赞同:"凌宇,既有气势,又不失文雅。"他的心中暗暗赞叹这个名字的巧妙,既体现了产品的特性,又寄托了对未来的美好期望。

    标志设计也很快确定下来——"凌宇"二字的艺术变形,既现代又富有龙国特色。看着设计稿上流畅的线条,祁同伟仿佛已经看到了"凌宇"摩托车驰骋在大街小巷的场景。

    1月20日,这是一个注定要载入林峰县史册的日子。摩托车总装厂里,灯火通明。县委县政府的领导们悉数到场,每个人的脸上都写满了期待。空气中弥漫着新机器特有的气味,混合着工人们兴奋的汗水味。

    装配线上,工人们正在进行最后的组装。当最后一颗螺丝被拧紧,第一台"凌宇"摩托车和第一台"凌宇"三轮摩托车缓缓驶下生产线时,现场爆发出雷鸣般的掌声。许多老工人忍不住擦拭着眼角的泪水,他们做梦也没想到,在这个偏远的山区县城,能够生产出如此精美的摩托车。

    "太漂亮了!"周明书记围着摩托车转了好几圈,忍不住伸手抚摸流线型的车身。他的手指轻轻划过烤漆表面,感受着那光滑的触感。

    几位县领导更是迫不及待地要求试驾。政法委书记第一个跨上摩托车,在试车场上转了几圈后,兴奋地大喊:"这车太棒了!比我在省城试过的进口车还要好!"他的欢呼声在厂房里回荡,感染着每一个人。

    质检部门立即对首批产品进行了全方位的测试。结果令人震惊:油耗比同类产品低35%,最大载重量超出设计标准20%,故障率更是低到可以忽略不计。

    "这些数据,已经达到世界顶尖水平了。"质检科长汇报时,声音都在颤抖。他反复核对着手中的检测报告,生怕自己看错了数字。

    祁同伟静静地站在人群后方,看着眼前欢庆的场面。他的内心充满了复杂的情绪——有成功的喜悦,有付出的欣慰,但更多的是对未来的思考。这只是第一步,接下来要让"凌宇"走出林峰,走向全国,甚至走向世界。

    1月22日,消息传出后,汉东电视台、岩台电视台等各大媒体蜂拥而至。摄像机镜头前,崭新的"凌宇"摩托车在阳光下熠熠生辉。记者们围着周明书记和祁同伟,闪光灯此起彼伏。

    当晚的汉东新闻用了整整五分钟报道"凌宇"摩托车的诞生。新闻播出后,在全省引起了巨大轰动。祁同伟办公室的电话响个不停,有表示祝贺的,有咨询合作的,还有表示怀疑要求实地考察的。

    夜深人静时,祁同伟独自一人来到工业园区。站在最高的厂房顶上,他俯瞰着这片曾经荒芜、如今生机勃勃的土地。厂房的灯光如同夜空中最亮的星,机器的轰鸣声如同最美妙的乐章。

    他的目光越过工业园区,投向更远的远方。那里,还有更多的梦想等待实现,还有更多的挑战需要面对。但此刻,他只想静静地享受这份来之不易的成就感。

    寒风吹拂着他的面庞,带来远山的气息。祁同伟深深吸了一口气,感受着这份独属于创业者的喜悦与孤独。他知道,这只是开始,前方的路还很长。但有了今天的成功,他更加坚信——只要坚持梦想,脚踏实地,就没有什么是不可能的。

    远处的机器轰鸣声,仿佛是这个山区小县走向现代化的进行曲,也是他人生新篇章的序曲。而这一切,都还只是开始。

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