200-210
式投产了。
正好炒制肉酱的生产线跟卤味完全不同，跟他们合作的设备厂也是头一回做，需要摸索一段时间，相应的安装时间也要靠后，倒是不怕耽搁了。
还有建筑公司那边，过了正月十五，丁大勇就带人第一批进驻t了老客运站，负责初期的拆除工作。
这么大一座客运交通设施，没法一下就停用，临时的客运站点也没法支撑等量的客流，所以老站的拆除工作也是逐步完成，先从边角一些不太重要的设施开始。
这活儿没啥技术含量，就是埋汰。正式拆除第一天，苏丽珍不过跟着丁大勇在工地呆了半天时间，整个人就跟泥猴似的。
然后就是安全问题，一方面要保证工人们的人身安全，同时还得注意过往行人。
客运站地处市中心的位置，不少家在这一片的凤城人为了图方便，经常抄近道从站内横穿，导致整个客运站的外栅栏被人拆的东缺一块、西缺一块。
就苏丽珍呆的这半天时间里，已经看见十来个人从他们要拆除的设施旁穿过，哪怕被她的工人们认真提醒了也是一脸不在意的样子，实在让人头疼。
这会儿的施工安全防护工作普遍十分简单，苏丽珍参观过不少施工现场，除了海市那边几个大型建筑公司比较正规，会在施工区域拉网、道边设置警示牌，好多单位就是简简单单在外面拉个横幅，然后在待拆除的建筑物上写个大大的“拆”字就完事了。
苏丽珍可不想这么糊弄，这是他们“筑梦”公司扬名的关键一战，可不能在这些小事上翻车。
所以她早早安排人先在周围设置了一圈隔离带，上面布置大量警示牌，又专门采购了一批最高规格的安全防护网牢牢把要拆除的区域围住，并叮嘱人每天检查，及时修补破损漏洞，务必把风险降到最低。
虽然成本增加了不少，但效果也很直观，大家人身安全更有保障就不说了，等相关部门的领导们过来视察工作时，都纷纷表扬他们工作态度认真负责，安全防范意识很足。(书友力荐作品：尔岚书屋)
连一贯喜欢拉着脸的林东方也难得点了点头，算是一次肯定了。
最后是张家屯的养殖基地。经过去年半年的锻炼，如今养殖基地各方面技术已经成熟，相关的经验也累积了不少，预计今年开春后会马上加大投入，继续扩大饲养规模。
按照估计，扩大规模后的鸡鸭产量刚好能覆盖卤味生产线一半的原料需求。
只不过公司现在又添了一条酱香生产线，这个缺口就又退回到原来的比重。
不过苏丽珍并不在意，饭要一口一口吃，尤其是活禽养殖，这本就是个必须求稳的路子，半点急不得。
总之林林总总这些事，一直忙到二月二十七号，当天一早，苏丽珍、苏振东和丁大勇三人就开车赶到工商局办一件大事。
84年2月27日，国家正式颁布了关于允许农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定。
所以他们才早早到工商行政管理部门办理登记申请，等通过市里的审查核准后，就可以拿到个人或名下公司准许用车的执照。
有了这个执照，今后他们买车就不再受限制了。
现在苏丽珍的两家公司和一家养殖基地加起来一共有六辆车，都挂在当初卖车的老单位，等办好执照后，这些车就可以过户到公司名下了。
显然得知这个消息的人不少，苏丽珍他们到的时候，办事的部门办公室门前已经排起了队伍，光他们前面就有五、六个人了。
这也从侧面反应了当下人们还是有一定经济实力的。毕竟现在，两个轱辘的自行车就已经是重要家庭财产了，有实力买车的真不是一般人。
虽然是规定正式实施的第一天，但是手续办理过程并不复杂。苏丽珍他们把填好的表格和提前准备好的资料往上一递，对方确认无误后就可以回家等通知了，没什么错漏的话，正常十五天内就能下照。
三人办好手续正准备离开，就跟正好从隔壁领导办公室出来的刘五爷碰了个正着。
“哎呦，大侄女，你们也来办车手续啊？”
苏丽珍也笑着跟对方打了个招呼。
刘五爷瞄了眼那边排着的队伍凑近苏丽珍小声道：“大侄女，你们办没办呢？没办的话，东西给我，我找人给你们办了，不用你们排队。”
说着，朝身后的办公室努了努嘴。
刘五爷干“黑市”起家，手里一直养着跑货的车队，更别说他如今批发公司干的风生水起，运输需求大增，车就更多了。
年前苏丽珍想做活动宣传，手里的车子不够用，就是跟对方开口借的车。
只不过刘五爷也跟她一样，因为之前私人不允许购车，所以他的车也都被挂在一些正式单位名下，一年挂靠费就不少钱。
现在政策放开，他肯定也要来办手续的。
苏丽珍笑道：“谢谢五伯伯，不过我们来得早，已经都办完了。”
刘五爷点头：“那成，我这边一会儿你光荣哥过来交资料，我就不等他了。你们是不是要走？正好，咱一道！”
说是一道儿，其实各自都是开车来的，充其量也就是下楼梯，加上从工商局出来这么一小段距离。
只是刘五爷喜欢跟苏丽珍说话，所以这么一小段路也要搭个伴。
不过这倒合了苏丽珍心意，她正好也有些话想跟对方说。
这会儿，刘五爷正说到手上现有的这批车，其中有几台年头实在太久了，已经不敢出市区了，生怕哪天坏道上，直接散架了！如今可算是没有限制了，等手续下来，他第一件事就是买十台大解放回来。
听听，不愧是刘五爷，一口气就是十台卡车，这怎么也要三、四十万块钱打底了，果真大手笔。
刘五爷的批发公司以经营粮油、副食、生鲜为主，捎带一部分日用百货，标准的规模大，数量多，种类全。
苏丽珍老早就知道他的进货渠道涵盖整个东北地区，往南还有冀省和鲁省的路子，也是因为要经常从外地进货，所以他才会养这么多车。
苏丽珍便顺势问起他这些车队现今最远跑过哪些地方，等听说年前已经跑通了首都及周边，过完年还想往津市那边探探道，心里便有了数。
刘五爷表面大大咧咧，其实心思十分细腻，见她问这个，立时打起了精神：“怎么地，大侄女，你问这个，是不是又有啥想法了？真有啥好点子你直管说，五伯肯定不白用你的！”
苏丽珍谦虚道：“五伯，看您说的，不过是偶然一点小想法而已，能帮上您自然好。我就怕说出来没什么用，白耽误了您工夫。”
刘五爷一听果然有戏，忙不迭道：“哎呀，大侄女，你跟我还外道上了！五伯我老了，本来就不如你们年轻人脑子快，大侄女你又是这世间少有的聪明人，我这是恨不得天天让你给我出主意呢！”
他可惦记着半年前苏丽珍给他出主意开批发公司，让他半年时间狠赚了一笔，人脉也更广了。
只可惜家里小儿子年纪太小，要不然这么聪明的女娃娃高低得娶回来当自家人。
他一边不无遗憾地想着，一边催促起苏丽珍来：“好孩子，快别抻着你五伯了，赶快说吧！”
苏丽珍也就不再卖关子，说起自己的想法。
其实她的想法很简单，就是建议刘五爷再开辟一项物流配送业务。
刘五爷的车队每次去外地拉货，一来一回，只有回来的时候是满车状态，虽然批发公司的盈利完全能够覆盖这一个来回的全部费用，但去时的空车状态还是一种资源浪费。
加上按照苏丽珍所知，刘五爷在那些进货地也都设置了驻点。毕竟有些货物他不是一次就能凑齐一车拉走的，好些商品需要刘五爷的人一点点往上收，积少成多。
所以为了方便收购工作，刘五爷就在这些常去的城市设立相应的办事地点。
既然有车、有人、有驻点，更有已经跑熟了的交通路线，那顺势开展个物流业务实在再合适不过。
尤其是刘五爷掌握的这些运输路线。要知道尽管去年开始严打，治安情况已经有所改善，但跑长途运输仍然是个危险职业，拦车劫道还真不是随便说说的。
而刘五爷的车常年在这些线路上跑，他的人本身就不是善茬，又有经年的积威，就算真有动歪心思的人也得掂量掂量。
所以相比一切需要从头开始摸索的人来说，刘五爷天然占据了得天独厚的优势，再没比他更合适的了。
而苏丽珍给刘五爷提这个建议，更多也是出于对自家的考虑。
第204章
这段时间，她主导谈成了十几笔加盟业务，现在省内每一个城市都保底有一家出售“珍珍”食品的国营商店，和一个由个人t代理的加盟店。
只是按约定，不管是对公、还是对个人，都需要公司这边负责运输送货这一项。
时下最常用的大宗运输方式就是走铁路，也就是大伙儿常说的“装车皮”。
这种方式运费低，速度也不算慢，要是赶上直达站点还很方便。
但是它缺点也很明显，一个是需要等铁路部门统一调配，什么时候凑够一个车皮，什么时候才能发车。
要是运气不好，往某地站点发货的车皮迟迟凑不满，等个三、五天也是常有的事。
他们毕竟是做熟食产品的，真空包装也不是万能的，现在气温低的时候还好说，一旦天气转暖，运输环境简陋加上时间不确定这些弊端造成的风险实在不小。
再有，铁路运输的灵活性也比较差，如果所到之地不通火车，便只能就近站点卸货，然后再另外雇车，有时候人生地不熟的，反而麻烦。
除了铁路运输，再就是公路运输。
这种运输方式灵活、快捷，显然最适合她
正好炒制肉酱的生产线跟卤味完全不同，跟他们合作的设备厂也是头一回做，需要摸索一段时间，相应的安装时间也要靠后，倒是不怕耽搁了。
还有建筑公司那边，过了正月十五，丁大勇就带人第一批进驻t了老客运站，负责初期的拆除工作。
这么大一座客运交通设施，没法一下就停用，临时的客运站点也没法支撑等量的客流，所以老站的拆除工作也是逐步完成，先从边角一些不太重要的设施开始。
这活儿没啥技术含量，就是埋汰。正式拆除第一天，苏丽珍不过跟着丁大勇在工地呆了半天时间，整个人就跟泥猴似的。
然后就是安全问题，一方面要保证工人们的人身安全，同时还得注意过往行人。
客运站地处市中心的位置，不少家在这一片的凤城人为了图方便，经常抄近道从站内横穿，导致整个客运站的外栅栏被人拆的东缺一块、西缺一块。
就苏丽珍呆的这半天时间里，已经看见十来个人从他们要拆除的设施旁穿过，哪怕被她的工人们认真提醒了也是一脸不在意的样子，实在让人头疼。
这会儿的施工安全防护工作普遍十分简单，苏丽珍参观过不少施工现场，除了海市那边几个大型建筑公司比较正规，会在施工区域拉网、道边设置警示牌，好多单位就是简简单单在外面拉个横幅，然后在待拆除的建筑物上写个大大的“拆”字就完事了。
苏丽珍可不想这么糊弄，这是他们“筑梦”公司扬名的关键一战，可不能在这些小事上翻车。
所以她早早安排人先在周围设置了一圈隔离带，上面布置大量警示牌，又专门采购了一批最高规格的安全防护网牢牢把要拆除的区域围住，并叮嘱人每天检查，及时修补破损漏洞，务必把风险降到最低。
虽然成本增加了不少，但效果也很直观，大家人身安全更有保障就不说了，等相关部门的领导们过来视察工作时，都纷纷表扬他们工作态度认真负责，安全防范意识很足。(书友力荐作品：尔岚书屋)
连一贯喜欢拉着脸的林东方也难得点了点头，算是一次肯定了。
最后是张家屯的养殖基地。经过去年半年的锻炼，如今养殖基地各方面技术已经成熟，相关的经验也累积了不少，预计今年开春后会马上加大投入，继续扩大饲养规模。
按照估计，扩大规模后的鸡鸭产量刚好能覆盖卤味生产线一半的原料需求。
只不过公司现在又添了一条酱香生产线，这个缺口就又退回到原来的比重。
不过苏丽珍并不在意，饭要一口一口吃，尤其是活禽养殖，这本就是个必须求稳的路子，半点急不得。
总之林林总总这些事，一直忙到二月二十七号，当天一早，苏丽珍、苏振东和丁大勇三人就开车赶到工商局办一件大事。
84年2月27日，国家正式颁布了关于允许农民个人或联户购置机动车船和拖拉机经营运输业的若干规定。
所以他们才早早到工商行政管理部门办理登记申请，等通过市里的审查核准后，就可以拿到个人或名下公司准许用车的执照。
有了这个执照，今后他们买车就不再受限制了。
现在苏丽珍的两家公司和一家养殖基地加起来一共有六辆车，都挂在当初卖车的老单位，等办好执照后，这些车就可以过户到公司名下了。
显然得知这个消息的人不少，苏丽珍他们到的时候，办事的部门办公室门前已经排起了队伍，光他们前面就有五、六个人了。
这也从侧面反应了当下人们还是有一定经济实力的。毕竟现在，两个轱辘的自行车就已经是重要家庭财产了，有实力买车的真不是一般人。
虽然是规定正式实施的第一天，但是手续办理过程并不复杂。苏丽珍他们把填好的表格和提前准备好的资料往上一递，对方确认无误后就可以回家等通知了，没什么错漏的话，正常十五天内就能下照。
三人办好手续正准备离开，就跟正好从隔壁领导办公室出来的刘五爷碰了个正着。
“哎呦，大侄女，你们也来办车手续啊？”
苏丽珍也笑着跟对方打了个招呼。
刘五爷瞄了眼那边排着的队伍凑近苏丽珍小声道：“大侄女，你们办没办呢？没办的话，东西给我，我找人给你们办了，不用你们排队。”
说着，朝身后的办公室努了努嘴。
刘五爷干“黑市”起家，手里一直养着跑货的车队，更别说他如今批发公司干的风生水起，运输需求大增，车就更多了。
年前苏丽珍想做活动宣传，手里的车子不够用，就是跟对方开口借的车。
只不过刘五爷也跟她一样，因为之前私人不允许购车，所以他的车也都被挂在一些正式单位名下，一年挂靠费就不少钱。
现在政策放开，他肯定也要来办手续的。
苏丽珍笑道：“谢谢五伯伯，不过我们来得早，已经都办完了。”
刘五爷点头：“那成，我这边一会儿你光荣哥过来交资料，我就不等他了。你们是不是要走？正好，咱一道！”
说是一道儿，其实各自都是开车来的，充其量也就是下楼梯，加上从工商局出来这么一小段距离。
只是刘五爷喜欢跟苏丽珍说话，所以这么一小段路也要搭个伴。
不过这倒合了苏丽珍心意，她正好也有些话想跟对方说。
这会儿，刘五爷正说到手上现有的这批车，其中有几台年头实在太久了，已经不敢出市区了，生怕哪天坏道上，直接散架了！如今可算是没有限制了，等手续下来，他第一件事就是买十台大解放回来。
听听，不愧是刘五爷，一口气就是十台卡车，这怎么也要三、四十万块钱打底了，果真大手笔。
刘五爷的批发公司以经营粮油、副食、生鲜为主，捎带一部分日用百货，标准的规模大，数量多，种类全。
苏丽珍老早就知道他的进货渠道涵盖整个东北地区，往南还有冀省和鲁省的路子，也是因为要经常从外地进货，所以他才会养这么多车。
苏丽珍便顺势问起他这些车队现今最远跑过哪些地方，等听说年前已经跑通了首都及周边，过完年还想往津市那边探探道，心里便有了数。
刘五爷表面大大咧咧，其实心思十分细腻，见她问这个，立时打起了精神：“怎么地，大侄女，你问这个，是不是又有啥想法了？真有啥好点子你直管说，五伯肯定不白用你的！”
苏丽珍谦虚道：“五伯，看您说的，不过是偶然一点小想法而已，能帮上您自然好。我就怕说出来没什么用，白耽误了您工夫。”
刘五爷一听果然有戏，忙不迭道：“哎呀，大侄女，你跟我还外道上了！五伯我老了，本来就不如你们年轻人脑子快，大侄女你又是这世间少有的聪明人，我这是恨不得天天让你给我出主意呢！”
他可惦记着半年前苏丽珍给他出主意开批发公司，让他半年时间狠赚了一笔，人脉也更广了。
只可惜家里小儿子年纪太小，要不然这么聪明的女娃娃高低得娶回来当自家人。
他一边不无遗憾地想着，一边催促起苏丽珍来：“好孩子，快别抻着你五伯了，赶快说吧！”
苏丽珍也就不再卖关子，说起自己的想法。
其实她的想法很简单，就是建议刘五爷再开辟一项物流配送业务。
刘五爷的车队每次去外地拉货，一来一回，只有回来的时候是满车状态，虽然批发公司的盈利完全能够覆盖这一个来回的全部费用，但去时的空车状态还是一种资源浪费。
加上按照苏丽珍所知，刘五爷在那些进货地也都设置了驻点。毕竟有些货物他不是一次就能凑齐一车拉走的，好些商品需要刘五爷的人一点点往上收，积少成多。
所以为了方便收购工作，刘五爷就在这些常去的城市设立相应的办事地点。
既然有车、有人、有驻点，更有已经跑熟了的交通路线，那顺势开展个物流业务实在再合适不过。
尤其是刘五爷掌握的这些运输路线。要知道尽管去年开始严打，治安情况已经有所改善，但跑长途运输仍然是个危险职业，拦车劫道还真不是随便说说的。
而刘五爷的车常年在这些线路上跑，他的人本身就不是善茬，又有经年的积威，就算真有动歪心思的人也得掂量掂量。
所以相比一切需要从头开始摸索的人来说，刘五爷天然占据了得天独厚的优势，再没比他更合适的了。
而苏丽珍给刘五爷提这个建议，更多也是出于对自家的考虑。
第204章
这段时间，她主导谈成了十几笔加盟业务，现在省内每一个城市都保底有一家出售“珍珍”食品的国营商店，和一个由个人t代理的加盟店。
只是按约定，不管是对公、还是对个人，都需要公司这边负责运输送货这一项。
时下最常用的大宗运输方式就是走铁路，也就是大伙儿常说的“装车皮”。
这种方式运费低，速度也不算慢，要是赶上直达站点还很方便。
但是它缺点也很明显，一个是需要等铁路部门统一调配，什么时候凑够一个车皮，什么时候才能发车。
要是运气不好，往某地站点发货的车皮迟迟凑不满，等个三、五天也是常有的事。
他们毕竟是做熟食产品的，真空包装也不是万能的，现在气温低的时候还好说，一旦天气转暖，运输环境简陋加上时间不确定这些弊端造成的风险实在不小。
再有，铁路运输的灵活性也比较差，如果所到之地不通火车，便只能就近站点卸货，然后再另外雇车，有时候人生地不熟的，反而麻烦。
除了铁路运输，再就是公路运输。
这种运输方式灵活、快捷，显然最适合她