吴轼在虚拟安全车出来的那圈就进站了。《都市热血必读：沉默小说》·- ?首`发.
在全场都放慢了车速的情况下，他这次进站毫无疑问大赚特赚！
原本大约要27秒的换胎时间被砍了大半。
他和赛恩斯15秒的差距完全足够他换胎出来依然保持领先！
嗤呀！！
落地之后，吴轼一脚油门，留下些车辙印，以最短的时间达到了限速值。
当他从漫长的维修区信道出来时，仅仅看到两辆赛车飞驰了过去。
“你在前面。”乔纳森说道！
吴轼并线到赛道上，赛恩斯就在他身后两个车身位。
只不过在安全车下，赛恩斯不能进行任何加速或者超车举动！
只能白白看着吴轼利用安全车完成了战术超车！
“又到第三名了！”兵哥激动。
“问题还是和之前一样，吴轼用的旧红胎，不会比赛恩斯的轮胎状况好多少，而且梅奔真的太慢了。”昊然说道。
“他们没新胎了吗？”兵哥问道。
“恩，练习赛的时候消耗了非常多轮胎，正赛的时候只有一套新的黄胎。”
昊然说道。
“梅奔这是在干什么啊！”兵哥哀嚎。
“不过法拉利上的这套也是旧红胎，估计所有车队都没有料到这场比赛不是二停而是三停。”昊然说道。
随着来自梅奔的红色aggt安全车不断压缩车阵，前排的差距也逐渐收拢。
吴轼机缘巧合又看到了维斯塔潘的车屁股，他默默感受着这款旧红胎，已经在脑子里计算待会的赛道节奏了。
安全车带领了一圈又一圈。
第49圈，一段tr被公布出来。
维斯塔潘在向车队抱怨他的转向变得越来越重，要车队告诉他是什么情况。
这段tr的内容吴轼很快就从乔纳森那里得知，他倒是非常镇定。
第50圈，赛道控制指令，安全车将在这圈撤离。
此时勒克莱尔领先，其身后是维斯塔潘、吴轼、赛恩斯、佩雷兹、汉密尔顿。
三大车队依次夹杂在一起，看起来梅奔好象是赶上了红牛和法拉利。
实际上这不过是安全车带来的错觉。
第50圈尾，勒克莱尔在进入最后一弯的时候忽然就踩下了油门，维斯塔潘没想到乐扣丝毫没有耍心机，却是慢了一拍。
而就是这短短的一瞬间，吴轼和赛恩斯瞬间拉了上来。
大直道上，勒克莱尔遥遥领先。
维斯塔潘被吴轼追到了身后仅仅半程，就开始拉开与吴轼的距离。
而在吴轼身后的赛恩斯更是在这个时候直接进行了抽头。
吴轼不为所动，毕竟对于赛恩斯来说超越维斯塔潘才是目标。
果然，赛恩斯的抽头就是奔着维斯塔潘去的。
维斯塔潘看到从左侧追上来的赛恩斯，毫不尤豫往外线变线挤压。
赛恩斯与维斯塔潘同步在赛道上平移，似乎想要在1号弯就分出胜负！
此时吴轼的实际位置已经落到了第四位。
不过正是因为这种落后，让前面的两人都忽视了他。
而他则利用这个机会一人占据了中内线的位置，在那两人拼刹车的时候，他也在拼刹车。
在最后时刻，吴轼一脚刹车下去，杀入弯道之中。
嗤呀的橡胶与沥青摩擦声仿佛盖过了引擎声。
当然，这只是吴轼的幻听，不过却已然说明这脚刹车要不是控制得好，他绝对抱死了！
靠着这理论上最极限的晚刹车，吴轼成功在两位斗得凶狠的牛马车手之间拿到了一个小小的机会。
内线拐头，更短路程的优势立马转化成了车头的领先。
显然这两人都没有预料到吴轼能插一脚。
可吴轼此时已经插了进来，所以自然选择了占用更多的赛车道来封锁维斯塔潘和赛恩斯。
维斯塔潘的反应那是相当敏锐，察觉到吴轼的存在后一瞬间就将方向收了一把，竟然直接选择了要将赛恩斯推出赛道的开法！
而赛恩斯自然不想要再在这里被逼，毕竟他入弯的车头本就落后，如果硬要跟着维斯塔潘只能是倒楣驶出赛道外。
唰唰！
一瞬之间，弯中的格局立马发生了转换。
吴轼第一个出弯，他身后变成了维斯塔潘，赛恩斯的位置原封不动。
三辆车复杂的缠斗路线令人大饱眼福。~墈~书*君^ ?首?发-
可随着2、3连续弯一过，大直道上，维斯塔潘跟在吴轼身后仅仅一秒钟就积攒了足够的尾速进行抽头。
吴轼压根没有让出中内线，不过维斯塔潘也不在乎，就要从外线超了他！
唯一可惜的是，吴轼在出弯时的牵引力控制遥遥领先，存留到现在的微弱优势让维斯塔潘没有在直道上完全吃住吴轼。
于是4号弯前，吴轼依然选择了最晚刹车的开法，他宁愿将维斯塔潘挤出去也不会放维斯塔潘过去！
只不过红牛还是太快了，哪怕他晚得不能再晚刹车，在入弯的时候车头依然落后。
这样一来他就不能去封锁维斯塔潘的路线，所以出弯的那一刻，维斯塔潘占据了优势。
簌簌！
维斯塔潘立即加速，1个弯道的功夫抢回了自己的位置，并且飞快往前带开。
吴轼认为这些都是在预料之中的，他紧跟着维斯塔潘。
刚刚第49圈车队告诉他潘子的赛车出了些问题，现在似乎反应出来了。
因为维斯塔潘没有快速带开他，所以几个直道他都可以利用红牛的尾流来给自己减减阻。【新书发布：雨忆文学网】
虽然w13一快起来，那简直比楼下1元一次的摇摇车还要晃，可至少速度是快了起来。
赛恩斯没有办法在直道上占到便宜，而在弯道中吴轼又总是走入非常刁钻的线路阻挡赛恩斯。
赛恩斯几次要动手在外线超越，就忽然发现赛道的空间似乎不足了。
他不象维斯塔潘开车那么疯狂，根本不会去冒着失控的风险超车！
正是这风格上的差异，让吴轼将赛恩斯吃的死死的！
第51圈终于是结束了，吴轼的大脑都有些昏沉，赛车性能不够的情况下他只能全神贯注保证每一个细节都做到位。
这时候，乔纳森告诉他，勒克莱尔刚刚刷新了全场最快圈。
1分34秒570。
一个令梅奔仰望的正赛的圈速。。
可进入第52圈，勒克莱尔的速度更加快了，维斯塔潘很快被甩到了2秒开外。。
吴轼身后的赛恩斯被他竭尽全力的挡住了，可秒差是丝毫不不见扩大的！
赛道控制通知drs将在第53圈开启。
吴轼在11号弯再度挫败了赛恩斯的进攻，可他知道，第53圈他根本防不住有d
rs的赛恩斯。
可是这个时候，他看到了前面s弯中的维斯塔潘的身影。
乔纳森的解释来得非常及时：“a的速度变慢了，不太清楚具体情况，或许跟之前提到的故障有关系。”
吴轼不明所以，不过此时他正不断拉近和维斯塔潘的距离。。。
吴轼依然将车强硬地摆在中内线位置，赛恩斯只能从外线动手。
可每到这种弯道，吴轼的刹车都会很晚，等赛恩斯好不容易进入弯中，就发现吴轼挤了上来。
而后赛恩斯就不得不走到更大的线路中，被吴轼拉入同样的快进慢出节奏。
吴轼的控车实在是太精准，赛恩斯一时半会都没有能力在弯中解决吴轼。
再次的尝试失败倒没有让赛恩斯气馁，因为这圈的drs已经开启。
可随着出弯进入直道，赛恩斯发现吴轼也打开了drs。
再然后，他就看到前方并没有带开吴轼的维斯塔潘。
他瞬间明白，刚刚吴轼竟然吃到了维斯塔潘的drs！可是车队为什么不告诉他情况啊！
同样有了drs后，吴轼的赛车更加颠簸，失去的尾部下压力让平衡性成了个笑话。
嗤呀！
1号弯前，吴轼再度规划了一条阻拦赛恩斯出弯路线的方案，他完美执行后仍旧卡住了赛恩斯。
可在2、3号弯中，他已经觉得轮胎防守赛恩斯变得吃力。
3号弯一出来，赛恩斯利用drs发起了进攻。
吴轼也打开了drs，依靠维斯塔潘给予的福利再度让赛恩斯的进攻发挥不出效果。
而赛恩斯如果没有在3号弯到4号弯之间的大直道上超掉吴轼，那么直到13号弯后的路段前，赛恩斯都将没有机会！
此时的转播镜头完全被两辆梅奔吸引。
前面是六冠王奋力阻拦法拉利，后面两届世界冠军拼命追击佩雷兹。
10号弯出弯，吴轼吃了维斯塔潘的最后一个drs，随即便自然而然超过了速度完全放慢的维斯塔潘。
显然维斯塔潘的赛车已经无法继续进行比赛，估计车队应该是让他将赛车好好带回维修区。
随着维斯塔潘这个最大的助力离开，吴轼的防守开始变得困难。
从13号弯一出来，一条没有drs的大直道，梅奔再没能力和法拉利一较高下。_￥.3/?8?{看+书!°网_ °-o首^￡发.$*
吴轼在直道末端进行了最后一次防守，转过14、15弯，赛恩斯的drs激活。
在发车大直道还没到末端
在全场都放慢了车速的情况下，他这次进站毫无疑问大赚特赚！
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他和赛恩斯15秒的差距完全足够他换胎出来依然保持领先！
嗤呀！！
落地之后，吴轼一脚油门，留下些车辙印，以最短的时间达到了限速值。
当他从漫长的维修区信道出来时，仅仅看到两辆赛车飞驰了过去。
“你在前面。”乔纳森说道！
吴轼并线到赛道上，赛恩斯就在他身后两个车身位。
只不过在安全车下，赛恩斯不能进行任何加速或者超车举动！
只能白白看着吴轼利用安全车完成了战术超车！
“又到第三名了！”兵哥激动。
“问题还是和之前一样，吴轼用的旧红胎，不会比赛恩斯的轮胎状况好多少，而且梅奔真的太慢了。”昊然说道。
“他们没新胎了吗？”兵哥问道。
“恩，练习赛的时候消耗了非常多轮胎，正赛的时候只有一套新的黄胎。”
昊然说道。
“梅奔这是在干什么啊！”兵哥哀嚎。
“不过法拉利上的这套也是旧红胎，估计所有车队都没有料到这场比赛不是二停而是三停。”昊然说道。
随着来自梅奔的红色aggt安全车不断压缩车阵，前排的差距也逐渐收拢。
吴轼机缘巧合又看到了维斯塔潘的车屁股，他默默感受着这款旧红胎，已经在脑子里计算待会的赛道节奏了。
安全车带领了一圈又一圈。
第49圈，一段tr被公布出来。
维斯塔潘在向车队抱怨他的转向变得越来越重，要车队告诉他是什么情况。
这段tr的内容吴轼很快就从乔纳森那里得知，他倒是非常镇定。
第50圈，赛道控制指令，安全车将在这圈撤离。
此时勒克莱尔领先，其身后是维斯塔潘、吴轼、赛恩斯、佩雷兹、汉密尔顿。
三大车队依次夹杂在一起，看起来梅奔好象是赶上了红牛和法拉利。
实际上这不过是安全车带来的错觉。
第50圈尾，勒克莱尔在进入最后一弯的时候忽然就踩下了油门，维斯塔潘没想到乐扣丝毫没有耍心机，却是慢了一拍。
而就是这短短的一瞬间，吴轼和赛恩斯瞬间拉了上来。
大直道上，勒克莱尔遥遥领先。
维斯塔潘被吴轼追到了身后仅仅半程，就开始拉开与吴轼的距离。
而在吴轼身后的赛恩斯更是在这个时候直接进行了抽头。
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只不过红牛还是太快了，哪怕他晚得不能再晚刹车，在入弯的时候车头依然落后。
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前面是六冠王奋力阻拦法拉利，后面两届世界冠军拼命追击佩雷兹。
10号弯出弯，吴轼吃了维斯塔潘的最后一个drs，随即便自然而然超过了速度完全放慢的维斯塔潘。
显然维斯塔潘的赛车已经无法继续进行比赛，估计车队应该是让他将赛车好好带回维修区。
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