吴轼并不知道托托和拉塞尔谈论了什么,两人看起来更象是经纪人老板和车手间的普通沟通。【热门网文推荐:凯翼文学】芯丸本鰰占 最鑫章劫更薪哙
他也没太多必要去掺和这种事情,只是走了两步就被托托喊住了。
“吴轼,来。”托托挥手。
吴轼走过去,看着两人问道:“这里有什么需要我帮忙的吗?”
“你们应该多互相了解下,毕竟乔治也在威廉姆斯。”托托说道。
“噢,我和乔治关系不错的。”吴轼拍拍拉塞尔的肩膀。
拉塞尔自然也是笑着点头,不管他和吴轼的关系怎么样,至少现在的关系必然是好的。
“那就好,索契站结束后,我认为我们也需要确认下明年的首发阵容了。”托托说道。
“当然,最近希德有在跟我说这些事情。”吴轼点头。
“期待你明天的表现,a队尾发车,你可以快速终结了这场比赛。”托托说道。
“只要别出现意外。”吴轼笑道。
“停!你怎么总是想着意外呢?别想这些。”
托托拍了拍吴轼的肩膀,都五届世界冠军了,还总是显得这么谨慎,或者说是不够自信。
吴轼松松肩膀,道:“未虑胜,先虑败,我们东方的一种哲学思维。”
“ok,不讨论这些事了,你觉得今天乔治的表现怎么样?”托托问道。
吴轼没有立即开口,这是让他表态和拉塞尔搭配的意愿吗?
说实话,托托签拉塞尔拖了这么久,未尝不是顾忌他的想法。
吴轼也不知道该怎么说,拉塞尔会比汉密尔顿更加难对付吗?
如果放在两年前,那肯定是的,但是现在的汉密尔顿已经不是巅峰时期。
从今年来看,老汉排位赛能力依旧顶尖,可正赛的失误频频,人不得不服老。
“很棒,最开始迈克也问我需要不要尝试红胎,我认为没到时候,结果错过了时机。”吴轼说道。
“不是这样的,从事后来看你错过了时机,但站在当时的角度,你的决策是正确的。”托托说道,看向了拉塞尔。
拉塞尔笑了笑,说道:“yeah,我在威廉姆斯,我能够进入q3已经是托了湿地的福。
“我没有更多的选择,要么第十,要么看看能不能拿到更好的排名。”
托托点点头,然后说道:“在威廉姆斯要这样考虑,但是在梅赛德斯就不能这么考虑,稳定的前排远比分概率的去赌更有意义。”
拉塞尔笑容略微僵了僵,但还是点头应了。
托托随即又夸奖了几句拉塞尔今天的表现,等拉塞尔离开后,才和吴轼说道:“一个不错的孩子,仅仅比你小一岁,但是并不甘心屈居人下。”
“恩,乔治是很优秀的车手,他、兰多都是这样,给他们机会,他们就能够朝着冠军前进。”吴轼说道。
托托笑着双手插兜,看向库房外的赛道,问道:“你认为明天会下雨吗?”
“这个事情天气学家来了都说不准,我只能说我期望要么一直下,要么一直不下,半下半不下就难处理了。”
吴轼其实渐渐已经不再喜欢雨战,毕竟变量带来的风险令他不满。
在占据优势的时候,没人喜欢变量。
“你的看法和车队的看法一样,这是我们现在存在的问题,我们从相信数据和理论变成了风险厌恶型决策者。”托托说道。
吴轼听后思索,这话很有道理,光脚的不怕穿鞋的。
为什么历史上不少人发家时牛逼的不行,等到上位后却显得瞻前顾后。
无外乎是决策所需要承担的重量不一样了。
“你在威廉姆斯开了两年,但是没有任何来自于小车队的习惯,你仿佛天生为了夺冠而生。
“但是乔治这方面差了不少,他喜欢做危险决策,这些是很难改变的。”托托说道。
“那两年的威廉姆斯也不算是小车队,还是有着很强竞争力的,现在他们落在末尾,如果没有动作就只能永远吊车尾了。”吴轼说道。
托托点点头,情况虽然不可同日而语,但是拉塞尔的情况确实是这样的。
他有个想不明白的地方,吴轼是怎么做到天生就象是大车队的车手的。
还有维斯塔潘,这位也没有什么小车队出身的缺点。
还有勒克莱尔,目前看不出来情况,因为法拉利今年已经被迈队吊打,情况很是不妙。
陪着托托在这里讨论了会车队的事情后,吴轼才回到酒店休息。
经过这么久的时间,他体力已经恢复的不错了。
该说年轻人就是有年轻人的样子,不象是老汉,去年的新冠到今年仍然影响明显。
虽然现在没有明确的报告指出,不过感染似乎确实会对人体机能造成影响一一不仅仅是体力,可能还包括反应力等。
吴轼趴在沙发上看了看排位赛所有车手的单圈录像。
排名靠后的车手的跑法纯粹是在污染数据库,不过依然可以作为负面教材提供经验教训。
而诺里斯的录像,他看了会,只能说迈队这车的空动有些名堂啊!
他不认为杆位仅仅是因为诺里斯多暖了两圈胎才获得的,显然是迈凯伦这车确实展现了不错的调校平衡。
因为周六上午的雨非常突然,所以梅奔是直接将尾翼更改成了高下压力的尾翼,略微调整后就用在了排位上。
这显然不是w12最佳的状态,可没办法,天气影响人力无法抗衡。
迈凯伦这边可能就是正好调到甜点上去了。
此时网络上有不少人都在为诺里斯唱赞歌,评论家认为诺里斯的天赋也是wdc
级别的。¢秒a章·}节?小.说^网? _首¤发1o
不过能够在斯帕猛烈撞击后继续在雨地猛猛ph,这个心态确实是不错的。
吴轼养成的良好习惯让他没有看得太晚,早早睡去,早上早早醒来。
9月26日,索契赛道这边气温凉爽,仅仅19c,怕冷的人甚至于要穿御寒的衣服了。
上午索契赛道进行了垫场赛,只不过都是小打小闹,并没有将沥青彻底带干o
这意味着下午的f1比赛地面状况仍然多变。
临近开赛前,吴轼站在赛道赛车旁边,乔纳森跟他说道:“比赛末端会有阵雨,也就是说后半段要下雨,我们需要你及时反馈地面的情况,这很重要。”
吴轼点点头,说道:“好,我会在雨水开始减慢圈速的时候进行一次报告,然后等我认为干胎无法比过雨胎的时候会再说一声。(官场权谋小说精选:春山文学网)
“这期间你们根据天气预报进行判断。”
乔纳森点点头,车手在场上,当局者迷,很多时候只能反馈车辆的情况,而不能够预测到其馀的因素。
乔纳森最后提醒了一遍赛车的发车设置和赛道注意事项,以及前天开会时说的几个不能超出赛道限制的弯道。
事无巨细的过了一遍后,吴轼坐入驾驶舱前看了看诺里斯,只看到小伙子确实有些紧张,手脚乱动。
随着比赛进入最后倒计时,车队人员开始撤离发车格到两边。
下午三点整,指示灯亮起两盏红灯,吴轼直接激活了赛车。
他一不小心就冲到慢了一拍的诺里斯身前,他随即刹了脚,慢慢跟在诺里斯的身后。
这个时候,乔纳森开始告知吴轼其馀车手使用的轮胎。
前十名车手里只有阿隆索和佩雷兹使用的白胎,其馀车手都用的黄胎。
而后十名里,维斯塔潘、勒克莱尔等人使用的白胎。
显然,队尾发车的两人准备利用白胎的续航来玩点战术动作。
不过影响不大。
二十辆f1绕赛道一圈之后全部抵达发车格,开始预备发车。
吴轼可以看到左侧前方位于头位的诺里斯。
他赛车并没有停在黄在线,差了个十几厘米。
然而吴轼等了好一会儿,都没有等来发车指令。
随即他就意识到了是队尾的潘子在搞事情!
好在,维斯塔潘再拖延也不能拖延过规则的要求,当绿色阿斯顿马丁安全车压到队尾,比赛即将开始。
红灯一盏接着一盏亮起。
随后,灯灭起跑!
诺里斯的起步堪称完美,吴轼也不赖,两人几乎没有差别!
而在后方,赛恩斯的动作略慢,拉塞尔瞬间来到了和赛恩斯并排的位置。
可随着吴轼贴近诺里斯尾部开始吸取尾流,赛恩斯也同步来到了吴轼的身后。
一辆梅奔一辆法拉利在尾流效应下,速度很快提了起来。
拉塞尔渐渐被三人拉开差距。
随着不用减速的1号弯一过,尾流带来的效益达到最大。
吴轼当即准备抽头,他先是朝着左边变线,诺里斯立即反应跟随。
但这只是个假动作,虽然左侧线路在过了2号弯后将占据绝对的优势,可吴轼有自信在2号弯的时候彻底超越诺里斯。
这样一来不管是右侧线路还是左侧线路对于吴轼来说都没有了区别。
诺里斯没有跟随变线强硬防守右侧的吴轼。
或者说抽头是必然的,诺里斯不能回防,别忘了吴轼身后还有个吃尾流的赛恩斯呢!
簌簌!
三辆车经过超长全油门路段的加速,此时尾速已经300多kph。
吴轼的速度自然是最快的,在2号弯看台处就完成了抽头。
随着2号右弯到来,他压
他也没太多必要去掺和这种事情,只是走了两步就被托托喊住了。
“吴轼,来。”托托挥手。
吴轼走过去,看着两人问道:“这里有什么需要我帮忙的吗?”
“你们应该多互相了解下,毕竟乔治也在威廉姆斯。”托托说道。
“噢,我和乔治关系不错的。”吴轼拍拍拉塞尔的肩膀。
拉塞尔自然也是笑着点头,不管他和吴轼的关系怎么样,至少现在的关系必然是好的。
“那就好,索契站结束后,我认为我们也需要确认下明年的首发阵容了。”托托说道。
“当然,最近希德有在跟我说这些事情。”吴轼点头。
“期待你明天的表现,a队尾发车,你可以快速终结了这场比赛。”托托说道。
“只要别出现意外。”吴轼笑道。
“停!你怎么总是想着意外呢?别想这些。”
托托拍了拍吴轼的肩膀,都五届世界冠军了,还总是显得这么谨慎,或者说是不够自信。
吴轼松松肩膀,道:“未虑胜,先虑败,我们东方的一种哲学思维。”
“ok,不讨论这些事了,你觉得今天乔治的表现怎么样?”托托问道。
吴轼没有立即开口,这是让他表态和拉塞尔搭配的意愿吗?
说实话,托托签拉塞尔拖了这么久,未尝不是顾忌他的想法。
吴轼也不知道该怎么说,拉塞尔会比汉密尔顿更加难对付吗?
如果放在两年前,那肯定是的,但是现在的汉密尔顿已经不是巅峰时期。
从今年来看,老汉排位赛能力依旧顶尖,可正赛的失误频频,人不得不服老。
“很棒,最开始迈克也问我需要不要尝试红胎,我认为没到时候,结果错过了时机。”吴轼说道。
“不是这样的,从事后来看你错过了时机,但站在当时的角度,你的决策是正确的。”托托说道,看向了拉塞尔。
拉塞尔笑了笑,说道:“yeah,我在威廉姆斯,我能够进入q3已经是托了湿地的福。
“我没有更多的选择,要么第十,要么看看能不能拿到更好的排名。”
托托点点头,然后说道:“在威廉姆斯要这样考虑,但是在梅赛德斯就不能这么考虑,稳定的前排远比分概率的去赌更有意义。”
拉塞尔笑容略微僵了僵,但还是点头应了。
托托随即又夸奖了几句拉塞尔今天的表现,等拉塞尔离开后,才和吴轼说道:“一个不错的孩子,仅仅比你小一岁,但是并不甘心屈居人下。”
“恩,乔治是很优秀的车手,他、兰多都是这样,给他们机会,他们就能够朝着冠军前进。”吴轼说道。
托托笑着双手插兜,看向库房外的赛道,问道:“你认为明天会下雨吗?”
“这个事情天气学家来了都说不准,我只能说我期望要么一直下,要么一直不下,半下半不下就难处理了。”
吴轼其实渐渐已经不再喜欢雨战,毕竟变量带来的风险令他不满。
在占据优势的时候,没人喜欢变量。
“你的看法和车队的看法一样,这是我们现在存在的问题,我们从相信数据和理论变成了风险厌恶型决策者。”托托说道。
吴轼听后思索,这话很有道理,光脚的不怕穿鞋的。
为什么历史上不少人发家时牛逼的不行,等到上位后却显得瞻前顾后。
无外乎是决策所需要承担的重量不一样了。
“你在威廉姆斯开了两年,但是没有任何来自于小车队的习惯,你仿佛天生为了夺冠而生。
“但是乔治这方面差了不少,他喜欢做危险决策,这些是很难改变的。”托托说道。
“那两年的威廉姆斯也不算是小车队,还是有着很强竞争力的,现在他们落在末尾,如果没有动作就只能永远吊车尾了。”吴轼说道。
托托点点头,情况虽然不可同日而语,但是拉塞尔的情况确实是这样的。
他有个想不明白的地方,吴轼是怎么做到天生就象是大车队的车手的。
还有维斯塔潘,这位也没有什么小车队出身的缺点。
还有勒克莱尔,目前看不出来情况,因为法拉利今年已经被迈队吊打,情况很是不妙。
陪着托托在这里讨论了会车队的事情后,吴轼才回到酒店休息。
经过这么久的时间,他体力已经恢复的不错了。
该说年轻人就是有年轻人的样子,不象是老汉,去年的新冠到今年仍然影响明显。
虽然现在没有明确的报告指出,不过感染似乎确实会对人体机能造成影响一一不仅仅是体力,可能还包括反应力等。
吴轼趴在沙发上看了看排位赛所有车手的单圈录像。
排名靠后的车手的跑法纯粹是在污染数据库,不过依然可以作为负面教材提供经验教训。
而诺里斯的录像,他看了会,只能说迈队这车的空动有些名堂啊!
他不认为杆位仅仅是因为诺里斯多暖了两圈胎才获得的,显然是迈凯伦这车确实展现了不错的调校平衡。
因为周六上午的雨非常突然,所以梅奔是直接将尾翼更改成了高下压力的尾翼,略微调整后就用在了排位上。
这显然不是w12最佳的状态,可没办法,天气影响人力无法抗衡。
迈凯伦这边可能就是正好调到甜点上去了。
此时网络上有不少人都在为诺里斯唱赞歌,评论家认为诺里斯的天赋也是wdc
级别的。¢秒a章·}节?小.说^网? _首¤发1o
不过能够在斯帕猛烈撞击后继续在雨地猛猛ph,这个心态确实是不错的。
吴轼养成的良好习惯让他没有看得太晚,早早睡去,早上早早醒来。
9月26日,索契赛道这边气温凉爽,仅仅19c,怕冷的人甚至于要穿御寒的衣服了。
上午索契赛道进行了垫场赛,只不过都是小打小闹,并没有将沥青彻底带干o
这意味着下午的f1比赛地面状况仍然多变。
临近开赛前,吴轼站在赛道赛车旁边,乔纳森跟他说道:“比赛末端会有阵雨,也就是说后半段要下雨,我们需要你及时反馈地面的情况,这很重要。”
吴轼点点头,说道:“好,我会在雨水开始减慢圈速的时候进行一次报告,然后等我认为干胎无法比过雨胎的时候会再说一声。(官场权谋小说精选:春山文学网)
“这期间你们根据天气预报进行判断。”
乔纳森点点头,车手在场上,当局者迷,很多时候只能反馈车辆的情况,而不能够预测到其馀的因素。
乔纳森最后提醒了一遍赛车的发车设置和赛道注意事项,以及前天开会时说的几个不能超出赛道限制的弯道。
事无巨细的过了一遍后,吴轼坐入驾驶舱前看了看诺里斯,只看到小伙子确实有些紧张,手脚乱动。
随着比赛进入最后倒计时,车队人员开始撤离发车格到两边。
下午三点整,指示灯亮起两盏红灯,吴轼直接激活了赛车。
他一不小心就冲到慢了一拍的诺里斯身前,他随即刹了脚,慢慢跟在诺里斯的身后。
这个时候,乔纳森开始告知吴轼其馀车手使用的轮胎。
前十名车手里只有阿隆索和佩雷兹使用的白胎,其馀车手都用的黄胎。
而后十名里,维斯塔潘、勒克莱尔等人使用的白胎。
显然,队尾发车的两人准备利用白胎的续航来玩点战术动作。
不过影响不大。
二十辆f1绕赛道一圈之后全部抵达发车格,开始预备发车。
吴轼可以看到左侧前方位于头位的诺里斯。
他赛车并没有停在黄在线,差了个十几厘米。
然而吴轼等了好一会儿,都没有等来发车指令。
随即他就意识到了是队尾的潘子在搞事情!
好在,维斯塔潘再拖延也不能拖延过规则的要求,当绿色阿斯顿马丁安全车压到队尾,比赛即将开始。
红灯一盏接着一盏亮起。
随后,灯灭起跑!
诺里斯的起步堪称完美,吴轼也不赖,两人几乎没有差别!
而在后方,赛恩斯的动作略慢,拉塞尔瞬间来到了和赛恩斯并排的位置。
可随着吴轼贴近诺里斯尾部开始吸取尾流,赛恩斯也同步来到了吴轼的身后。
一辆梅奔一辆法拉利在尾流效应下,速度很快提了起来。
拉塞尔渐渐被三人拉开差距。
随着不用减速的1号弯一过,尾流带来的效益达到最大。
吴轼当即准备抽头,他先是朝着左边变线,诺里斯立即反应跟随。
但这只是个假动作,虽然左侧线路在过了2号弯后将占据绝对的优势,可吴轼有自信在2号弯的时候彻底超越诺里斯。
这样一来不管是右侧线路还是左侧线路对于吴轼来说都没有了区别。
诺里斯没有跟随变线强硬防守右侧的吴轼。
或者说抽头是必然的,诺里斯不能回防,别忘了吴轼身后还有个吃尾流的赛恩斯呢!
簌簌!
三辆车经过超长全油门路段的加速,此时尾速已经300多kph。
吴轼的速度自然是最快的,在2号弯看台处就完成了抽头。
随着2号右弯到来,他压