轻鬆拐入弯中,就会依然占据领先!

    事实上也確实如此,外线中吴軾哪怕极端的控制著车辆稳定入弯,可依旧被ki拉开了。

    出弯时,ki的车身再度拉出去四分之三。

    “又失败了!”

    “ki宝刀未老啊!”

    “外线怎么可能超车啊!”

    所有人都意识到,吴軾还真有可能被挡到维特尔后面去。

    但,14號弯后的直道,ki一时之间无法再拉开距离了。

    而吴軾就这么將自己的车手卡在了ki的左后轮附近。

    “他怎么控制出弯牵引的?!”达德利看到这一幕,再度觉得惊艷。

    可最惊艷的还在后面。

    14到15號弯,內外线互换,而吴軾卡入的车头让ki没有办法爭取內线了!

    他是內线!

    刷!

    中线行走的ki剎车了。

    然而內线的吴軾一闪而来,跟他完全並排后才一脚重剎!

    嘴呀!

    ki仿佛听到了轮胎、剎车皮那尖锐刺耳的声音。

    他瞬间错愣,吴軾竟然剎住了!

    內线晚剎车剎住,这意味著什么?

    吴軾拐入弯中,整个车身將ki的线路阻拦,ki被从中线挤到了外线去。

    他想要在16號弯復刻交叉线,可是吴軾在出弯的时候展现出了惊人的牵引力控制。

    吼!

    w08发出怒吼,让ki再没有跟上他的机会。

    转过16號弯道,吴軾打开drs。

    而在镜头的另外一边,维特尔已经在p房里换胎。

    22人团队完美配合,新软胎顺利换上。

    维特尔落地立即飞驰向维修区出口。

    直道末端的镜头对准了护栏的內外侧。

    外侧的银箭飞驰而来,火星子拉得老高。

    而內侧的红色跃马也已经驶过了白线,开始加速,!!

    银箭瞬间闪过,1號弯从外逼入內,而后2號弯骑著路肩飞驰而去。

    法拉利则差了毫釐,只能跟在后面“呼!”

    托托鬆了口气,差点儿给维特尔过去了。

    幸好,吴軾在前面。

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