2022年4月10日，星期天，f1大奖赛时隔两年终于是重返澳洲了。【必看经典小说：蝉羽轩】纨??鰰颤 嶵歆璋结耕薪哙
明亮温暖的阳光让整条赛道显得敞亮，因为太久没有举办过大奖赛，车迷们的热情也被积攒在了一起，看台上坐得满满当当。
在梅奔的p房里，吴轼正在将赛车服套起来。
“佩雷兹的练习赛数据看起来和我们相当，这站我们的目标是领奖台。”乔纳森说道。
“恩，我知道，他没办法把rb18推到理论最优性能。”
吴轼点点头，在法拉利红牛赛车性能领先的情况下，他想要和勒克莱尔、维斯塔潘过招多少有些太难，目标自然放到了佩雷兹身上。
他爬进单体壳座舱，身边的人将耳机递给他，他揉了揉耳朵才将耳机戴上。
导播镜头正好给到了人字拖下面对着车手的视角，于是场上竟然爆发了一阵呼喊声。
听说是因为国内多年没办比赛，有实力支持吴轼的国内车迷专门来到了澳洲给他捧场。
只不过此时维修区里不仅仅有着各种交流的杂音，更是此起彼伏出现引擎、
风炮等等的声音，几乎将对面看台的声音完全屏蔽。
吴轼戴上白色的头套，整理起渠道来。
“恩，如果我们拿到第三名，在积分榜上会超过赛恩斯。
“当然，如果维斯塔潘第二名带回，也会和我们同分，我们的总排名位置还是不变。”乔纳森道。
“那就要看你们能不能给我匀出个最快圈了。”吴轼笑着回应道。
“哈哈哈，想要在一停上玩出花，那可得费点功夫了。”
乔纳森玩笑说道，w13现在的速度想要拿到最快圈基本是不可能的，特别是在一停的情况下。
除非吴轼能够跑出佩雷兹一个进站窗口的时间，然后换套软胎出去跑。
可这怎么可能？
佩雷兹的速度是不如维斯塔潘，可到底是rb18。
吴轼能够在赛道上尝试对付佩雷兹，可不意味着能够带开佩雷兹。
随着维修区指示灯亮起绿色，各支车队开始陆续放车。
吴轼驶入赛道后立即开始检查赛车的各个情况。
如果有必要他会自己调整些起跑的参数，以此来完全适配当下的起跑的环境。
通过几次加减速，他大致知道了地面的抓地力情况。
“不要进行起步、刹车测试，联合会盯得很紧。”乔纳森说道。
“哦，要不让他们来开车吧？”吴轼忍不住吐槽。
“这句话也不要说。”乔纳森说道。
“6
好吧，国际汽联现在是大爷。
完成勘察圈后，吴轼从车上下来，蹲着将手按在赛道的沥青上长长一划。
“新沥青的感觉怎么样？”戴恩问道。
“yeah，还不错。”
吴轼笑着回应自己的车组伙伴，然后走到最前面搭好的棚子进行最后的赛前程序。
临近比赛的时候，车手们几乎不会交流，吴轼一脸轻松的样子。
维斯塔潘面无表情，勒克莱尔带着点笑容，佩雷兹也是红牛式严肃。
国歌奏罢，各位车手重回赛车。
可就在比赛马上要开始的最后关头，红牛的技师忽然跑前跑后，开始对维斯塔潘的赛车进行调整。
谁也不知道维斯塔潘那边出了什么情况。
倒是赛恩斯这边，很快有一名技师飞快从库房里拿了一个方向盘出来，替换原本的方向盘。
而阿隆索的手也值得注意，似乎是因为昨天被划伤了，所以缠着绷带。
很快，临近比赛时间，所有赛车都安装好轮胎，撤下千斤顶，技师们也将各种设备拖到了赛道两侧。
乔纳森给吴轼播报各位车手使用的轮胎。
“大家都是黄胎，排位靠后的赛恩斯、阿隆索等人用的白胎。”
吴轼略微记了下会威胁到自己位置的赛恩斯的轮胎。
赛恩斯选用白胎想必是为了第一个stt跑多一点，以此来应对他们前面这批黄胎起步的车手。
嘀！
指示灯亮起双绿，勒克莱尔激活赛车，带领车阵开始暖胎圈。
吴轼暖胎的时候非常大面积的左右画龙，以此来确定每个位置的抓地力情况。
当然，他最关注的就是起步后的路面以及1、2号弯位置的抓地力情况。
在上午的赛前会议中，梅奔的数据师们分析过佩雷兹的长距离圈速，认为吴轼如果能够在开局超越他，那么佩雷兹将很难超回吴轼。
完成暖胎圈后，59号梅奔前轮压在发车格黄线靠前的位置停了下来。
当吴轼停好的时候，佩雷兹立即转头看了下那辆梅奔的车头。
可惜视角太差，不管是转头还是看后视镜都不太清楚。
面对吴轼，没有人能够毫无波澜。
随着一辆辆f1陆续就位，各车队的赛道工程师也在提醒各自的车手比赛即将开始。
当五盏红灯亮起后熄灭，2022赛季澳大利亚大奖赛正式开始！
勒克莱尔的起步平凡，不得不早早就开始往右压车阻拦维斯塔潘。
可维斯塔潘立即往左并线，想要找机会超过去，勒克莱尔立马又变线回到左侧！
左右画龙之下终于是挡住了维斯塔潘！
第三起步的佩雷兹原本在勒克莱尔向右的时候也准备往右，结果看到前方留下的空位就没有跟着往右。优品小税旺 追罪辛璋踕
只是他想不到维斯塔潘很快就向左打过来，将他前排的空间完全遮挡！
这一来一回，赛车就已经来到了大直道的末端，没办法再变线了。
佩雷兹只得跟在维斯塔潘身后从外线入弯。
他忽然觉得有股子心悸感，眨眼间，一辆亮银色的赛车就来到了他的身侧！
他竟然忘了右侧起步的吴轼！
不过也怪不了他，主要是勒克莱尔和维斯塔潘在前面画龙，他没法立即做出有效决策。
在看到那抹亮银色挤上来的时候，佩雷兹就知道位置大概率不保了。
果然，吴轼晚刹车完成超越后，只留下了一个狭窄的空间给他进入2号弯。
佩雷兹不可避免地被影响了节奏，甚至于在上了左侧路肩后对车辆的控制都减弱了。
等他开始出弯的时候，吴轼已经彻底超越他。
并且因为节奏混乱，后方的汉密尔顿超过诺里斯后也径直追了上来！
他仅能快速回到赛道上开始加速，惊险的挡住了汉密尔顿的进攻！
“吴轼的起步非常不错，直接就抢到了位置！
“周冠宇，冠宇也还行，等等！赛恩斯怎么落到周冠宇身前了！”
兵哥看到实时排名表后忽然反应过来。《平行世界探秘：春碧悦读》
“赛恩斯是白胎起步，这害了他！”飞哥直接说道。
“这个起步简直灾难！”昊然也说道。
赛恩斯直接从第九位滑落到第十四位。
此时随着第一圈过半，车阵也拉成了线状，排名暂时稳定。
勒克莱尔领先，其后是维斯塔潘、吴轼、佩雷兹、汉密尔顿、诺里斯、里卡多。
进入第2圈，吴轼发现维斯塔潘的车速似乎没有拉得非常快，他竟然能够稍微跟得上不被甩开。
这非常重要，因为他也甩不开佩雷兹，所以等drs开启后，他可以依靠维斯塔潘的drs防守，保住自己的位置。
忽然，在后面奋发图强的赛恩斯开始进攻米克。
结果一个减速太晚，轮胎打滑后直接旋转着飞进了砂石区。
周冠宇就这么看着一辆法拉利从自己身前飘过去，被吓了一跳。
而陷入砂石的赛恩斯仍旧在挣扎。
不过一直挣扎到第三圈，赛恩斯也没能出来，后轮在粗糙的砂砾区上刨出两个深坑。
“卡洛斯退赛，虚拟安全车。”乔纳森说道。
一个竞争对手的意外出局无疑是令人振奋的意外之喜。
三圈虚拟安全车之后，第7圈绿旗挥舞。
因为新的规则，所以勒克莱尔没有任何刹车急停的动作，只是在最后一个弯道的时候猛然加速。。
法拉利一圈带开红牛简直令人无法相信。
吴轼则跑得非常艰难，他不得不去协调赛车平衡，以此来跟上维斯塔潘。。
唯一的好消息是，佩雷兹跟不上他的节奏，竟然直接被甩到了1秒开外。
吴轼随即向乔纳森询问情况，并让他每圈都要提醒他，他需要控制好和佩雷兹的间距。
因为仅仅刚刚一圈他就发现，如果为了跟住维斯塔潘，那么轮胎的消耗是无法接受的。
他敏锐的意识到，为了守住这个领奖台，他需要做到的是保持最微弱的领先以此来换取轮胎寿命。
第8圈，维斯塔潘的速度也上去了，勉强跟在了乐扣身后1秒。
可惜到第9圈，乐扣一个加速，就将维斯塔潘甩到1秒开外。
也是在这圈，前方车手之间的间距都拉开到了1秒外。
因而第10圈drs被授权使用的时候，前排没有出现任何攻防。
本以为比赛就此平静的时候。
第11圈。
维斯塔潘速度略微滑落的同时在tr里抱怨轮胎不太舒适。
“车队好象是告诉他前轮出现了颗粒化。”昊然翻译道。
“红牛的轮胎这
明亮温暖的阳光让整条赛道显得敞亮，因为太久没有举办过大奖赛，车迷们的热情也被积攒在了一起，看台上坐得满满当当。
在梅奔的p房里，吴轼正在将赛车服套起来。
“佩雷兹的练习赛数据看起来和我们相当，这站我们的目标是领奖台。”乔纳森说道。
“恩，我知道，他没办法把rb18推到理论最优性能。”
吴轼点点头，在法拉利红牛赛车性能领先的情况下，他想要和勒克莱尔、维斯塔潘过招多少有些太难，目标自然放到了佩雷兹身上。
他爬进单体壳座舱，身边的人将耳机递给他，他揉了揉耳朵才将耳机戴上。
导播镜头正好给到了人字拖下面对着车手的视角，于是场上竟然爆发了一阵呼喊声。
听说是因为国内多年没办比赛，有实力支持吴轼的国内车迷专门来到了澳洲给他捧场。
只不过此时维修区里不仅仅有着各种交流的杂音，更是此起彼伏出现引擎、
风炮等等的声音，几乎将对面看台的声音完全屏蔽。
吴轼戴上白色的头套，整理起渠道来。
“恩，如果我们拿到第三名，在积分榜上会超过赛恩斯。
“当然，如果维斯塔潘第二名带回，也会和我们同分，我们的总排名位置还是不变。”乔纳森道。
“那就要看你们能不能给我匀出个最快圈了。”吴轼笑着回应道。
“哈哈哈，想要在一停上玩出花，那可得费点功夫了。”
乔纳森玩笑说道，w13现在的速度想要拿到最快圈基本是不可能的，特别是在一停的情况下。
除非吴轼能够跑出佩雷兹一个进站窗口的时间，然后换套软胎出去跑。
可这怎么可能？
佩雷兹的速度是不如维斯塔潘，可到底是rb18。
吴轼能够在赛道上尝试对付佩雷兹，可不意味着能够带开佩雷兹。
随着维修区指示灯亮起绿色，各支车队开始陆续放车。
吴轼驶入赛道后立即开始检查赛车的各个情况。
如果有必要他会自己调整些起跑的参数，以此来完全适配当下的起跑的环境。
通过几次加减速，他大致知道了地面的抓地力情况。
“不要进行起步、刹车测试，联合会盯得很紧。”乔纳森说道。
“哦，要不让他们来开车吧？”吴轼忍不住吐槽。
“这句话也不要说。”乔纳森说道。
“6
好吧，国际汽联现在是大爷。
完成勘察圈后，吴轼从车上下来，蹲着将手按在赛道的沥青上长长一划。
“新沥青的感觉怎么样？”戴恩问道。
“yeah，还不错。”
吴轼笑着回应自己的车组伙伴，然后走到最前面搭好的棚子进行最后的赛前程序。
临近比赛的时候，车手们几乎不会交流，吴轼一脸轻松的样子。
维斯塔潘面无表情，勒克莱尔带着点笑容，佩雷兹也是红牛式严肃。
国歌奏罢，各位车手重回赛车。
可就在比赛马上要开始的最后关头，红牛的技师忽然跑前跑后，开始对维斯塔潘的赛车进行调整。
谁也不知道维斯塔潘那边出了什么情况。
倒是赛恩斯这边，很快有一名技师飞快从库房里拿了一个方向盘出来，替换原本的方向盘。
而阿隆索的手也值得注意，似乎是因为昨天被划伤了，所以缠着绷带。
很快，临近比赛时间，所有赛车都安装好轮胎，撤下千斤顶，技师们也将各种设备拖到了赛道两侧。
乔纳森给吴轼播报各位车手使用的轮胎。
“大家都是黄胎，排位靠后的赛恩斯、阿隆索等人用的白胎。”
吴轼略微记了下会威胁到自己位置的赛恩斯的轮胎。
赛恩斯选用白胎想必是为了第一个stt跑多一点，以此来应对他们前面这批黄胎起步的车手。
嘀！
指示灯亮起双绿，勒克莱尔激活赛车，带领车阵开始暖胎圈。
吴轼暖胎的时候非常大面积的左右画龙，以此来确定每个位置的抓地力情况。
当然，他最关注的就是起步后的路面以及1、2号弯位置的抓地力情况。
在上午的赛前会议中，梅奔的数据师们分析过佩雷兹的长距离圈速，认为吴轼如果能够在开局超越他，那么佩雷兹将很难超回吴轼。
完成暖胎圈后，59号梅奔前轮压在发车格黄线靠前的位置停了下来。
当吴轼停好的时候，佩雷兹立即转头看了下那辆梅奔的车头。
可惜视角太差，不管是转头还是看后视镜都不太清楚。
面对吴轼，没有人能够毫无波澜。
随着一辆辆f1陆续就位，各车队的赛道工程师也在提醒各自的车手比赛即将开始。
当五盏红灯亮起后熄灭，2022赛季澳大利亚大奖赛正式开始！
勒克莱尔的起步平凡，不得不早早就开始往右压车阻拦维斯塔潘。
可维斯塔潘立即往左并线，想要找机会超过去，勒克莱尔立马又变线回到左侧！
左右画龙之下终于是挡住了维斯塔潘！
第三起步的佩雷兹原本在勒克莱尔向右的时候也准备往右，结果看到前方留下的空位就没有跟着往右。优品小税旺 追罪辛璋踕
只是他想不到维斯塔潘很快就向左打过来，将他前排的空间完全遮挡！
这一来一回，赛车就已经来到了大直道的末端，没办法再变线了。
佩雷兹只得跟在维斯塔潘身后从外线入弯。
他忽然觉得有股子心悸感，眨眼间，一辆亮银色的赛车就来到了他的身侧！
他竟然忘了右侧起步的吴轼！
不过也怪不了他，主要是勒克莱尔和维斯塔潘在前面画龙，他没法立即做出有效决策。
在看到那抹亮银色挤上来的时候，佩雷兹就知道位置大概率不保了。
果然，吴轼晚刹车完成超越后，只留下了一个狭窄的空间给他进入2号弯。
佩雷兹不可避免地被影响了节奏，甚至于在上了左侧路肩后对车辆的控制都减弱了。
等他开始出弯的时候，吴轼已经彻底超越他。
并且因为节奏混乱，后方的汉密尔顿超过诺里斯后也径直追了上来！
他仅能快速回到赛道上开始加速，惊险的挡住了汉密尔顿的进攻！
“吴轼的起步非常不错，直接就抢到了位置！
“周冠宇，冠宇也还行，等等！赛恩斯怎么落到周冠宇身前了！”
兵哥看到实时排名表后忽然反应过来。《平行世界探秘：春碧悦读》
“赛恩斯是白胎起步，这害了他！”飞哥直接说道。
“这个起步简直灾难！”昊然也说道。
赛恩斯直接从第九位滑落到第十四位。
此时随着第一圈过半，车阵也拉成了线状，排名暂时稳定。
勒克莱尔领先，其后是维斯塔潘、吴轼、佩雷兹、汉密尔顿、诺里斯、里卡多。
进入第2圈，吴轼发现维斯塔潘的车速似乎没有拉得非常快，他竟然能够稍微跟得上不被甩开。
这非常重要，因为他也甩不开佩雷兹，所以等drs开启后，他可以依靠维斯塔潘的drs防守，保住自己的位置。
忽然，在后面奋发图强的赛恩斯开始进攻米克。
结果一个减速太晚，轮胎打滑后直接旋转着飞进了砂石区。
周冠宇就这么看着一辆法拉利从自己身前飘过去，被吓了一跳。
而陷入砂石的赛恩斯仍旧在挣扎。
不过一直挣扎到第三圈，赛恩斯也没能出来，后轮在粗糙的砂砾区上刨出两个深坑。
“卡洛斯退赛，虚拟安全车。”乔纳森说道。
一个竞争对手的意外出局无疑是令人振奋的意外之喜。
三圈虚拟安全车之后，第7圈绿旗挥舞。
因为新的规则，所以勒克莱尔没有任何刹车急停的动作，只是在最后一个弯道的时候猛然加速。。
法拉利一圈带开红牛简直令人无法相信。
吴轼则跑得非常艰难，他不得不去协调赛车平衡，以此来跟上维斯塔潘。。
唯一的好消息是，佩雷兹跟不上他的节奏，竟然直接被甩到了1秒开外。
吴轼随即向乔纳森询问情况，并让他每圈都要提醒他，他需要控制好和佩雷兹的间距。
因为仅仅刚刚一圈他就发现，如果为了跟住维斯塔潘，那么轮胎的消耗是无法接受的。
他敏锐的意识到，为了守住这个领奖台，他需要做到的是保持最微弱的领先以此来换取轮胎寿命。
第8圈，维斯塔潘的速度也上去了，勉强跟在了乐扣身后1秒。
可惜到第9圈，乐扣一个加速，就将维斯塔潘甩到1秒开外。
也是在这圈，前方车手之间的间距都拉开到了1秒外。
因而第10圈drs被授权使用的时候，前排没有出现任何攻防。
本以为比赛就此平静的时候。
第11圈。
维斯塔潘速度略微滑落的同时在tr里抱怨轮胎不太舒适。
“车队好象是告诉他前轮出现了颗粒化。”昊然翻译道。
“红牛的轮胎这